江海西路黄巷立交和节点完成沥青铺设。从市建管中心获悉,昨天该节点正式通车,这意味着江海西路主线全线实现快速化,江海西路可无缝连接内环高架。

  现场看到,江海西路黄巷立交节点沥青都已铺设完成,工程基本收工。该节点自去年6月封闭施工以来,曾是江海西路的一个堵点,今起该节点交通压力将大大缓解。

  施工单位项目负责人介绍,因江海西路黄巷立交节点自西向东实施要下穿新京沪铁路、老京沪铁路(老京沪线建成后已废除)、沪宁城际铁路及兴昌路工程,2018年10月建成了南北辅道供车辆通行。老江海西路为双向4车道,车辆通行能力有限。该段465米主线设计时速为80公里,改造后主线为双向8车道,与快速内环东和惠山隧道方向接通,现有京沪铁路的立交净空为5.23米。黄巷立交节点主线通车后,辅道将封闭施工,预计今年10月辅道完工。辅道通车后,加上主线车道,届时该节点双向车道将是12车道。

  据悉,江海西路规划调整为城市快速路(城区向西辐射的唯一快速路),其快速化改造不仅能加强北塘、钱桥与锡西新城、洛社片区的沟通,还能将过境高速(锡宜高速)和市区内环连接起来,通车后将更有利于锡宜一体化。

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文章来源:江南晚报

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