先開大衆帕薩特，22萬再換奧迪A3，車主說了實在話

大家好，本文將和大家分享《先開大衆帕薩特，22萬再換奧迪A3，車主說了實在話》。

如今汽車市場血雨腥風，絲毫不輸於戰爭的無情，強大才能前行，汽車製造商想盡辦法生產出各式各樣的好車，誕生了像大衆帕薩特和奧迪A3這樣的車。爲了更貼近實際，特意叫來車主小陳，他先開大衆帕薩特，22萬再換奧迪A3，車主說了實在話。大衆帕薩特與奧迪A3對比到底誰更值得買？下面，就請他爲我們講解！

大衆帕薩特外觀滿分，沉穩大氣，改款以後車的整體富有力量感。整體線條霸氣，沉穩。前燈5分，後燈100分，後燈簡直是太帥了。新款帕莎特沒啥說的，外觀中庸之道吧加上18寸豪華輪轂，emmm。

再看奧迪A3，外觀很漂亮，我媳婦選擇兩廂是因爲軸距短，靈活。車身線條沒得說，雖然已經買來半年多了，但是看了還是那麼讓我心動。很年輕化，尤其是燈，大愛。車漆感覺還是比較硬的，好多原因蹭過幾次，基本上拿東西擦一下都沒了。

進入車內，大衆帕薩特大衆的車內飾基本沒啥太多想法，中規中矩。中控臺是有點靠向司機這一側的，開車的時候操作屏幕觀察界面都要方便很多，也很安全。跟老版相比，新版的內飾提升了不少，扶手設計得也非常合理。大衆永遠是大衆，副駕出風口設計得有點問題，想問問工程師怎麼清洗。同級別車中控間算可以的了，那肯定不能跟大中型SUV比，但是自駕用車還是夠的。車內的乘坐空間感覺還是不錯的，尤其是第2排的腿部空間非常好。乘坐空間寬敞，儲物空間充足。空間很大，後排能放倒，後備箱能裝好幾個大的行李箱，也能鋪被子睡覺。

而奧迪A3內飾很好看，年輕人就是要這樣的風格。中控伸縮屏還不錯，給人的科技感，好評。內飾的材質一般，但是整體搭配的效果還是很不錯的。味道有點重，說不出來是哪塊內飾發出的，每次老婆上車都會來一句好重的氣味。這個級別的車空間將將夠用吧，主要接送孩子，媳婦上班開足夠用了。本人身高174CM，前排調整好後，後排剛好。中控臺儲物空間有點難.手機放哪裏。前排可以，後排空間小，中間凸起高，後備箱空間足夠家庭用。

動態體驗方面，大衆帕薩特可能是出於對大衆的偏袒，從始至終都認爲德系車的操控感完勝日系車，。方向盤非常輕盈穩定，轉向穩定。最喜歡這套ACC自適應巡航系統，一上手就喜歡上了。當然超車時一定要開啓轉向燈，不然會影響變道的。舒適性非常不錯，頂配的配置可以說非常的豐富了，老闆鍵很完美。前後獨懸，過減速帶，小坑，舒適度那都不在話下。開着車，坐上就是舒服，得近，再聽一下音樂。舒適性不錯，就是座椅有點硬。

而奧迪A3操控性還是不錯的，車身穩定性還是很棒的。方向盤的反饋調校得很好，稍微動點方向盤，車子就會跟着動了。同級別的前驅裏比較，還是不錯的。行駛過程當中換擋，不會有頓挫感，整體很順暢。坐上去很舒服，車子開久了都不覺得累，短途長途都還是蠻舒適的。運動款懸架偏硬，但是真的開起來並沒有覺得有多硬。一次發朋友圈開車視頻，朋友們都說音效不錯，我也這樣覺得。除了這些，運動風格的座椅看着美觀，坐着舒服，靠背兩側包裹性不錯。