ofo退押金要先消費，這只是一種戰術，它進入決賽圈的希望有多大
摘要：從當前各位選手的賽事情況來看，共享單車這個決賽圈已經形成，只有這位“小黃車”選手還落後於安全區之外，依舊扛着1500萬用戶押金這個炸藥包尋找適合自己的“絕地求生”方式。可是，這位“小黃車”選手爲了能夠挺進決賽圈，它在其APP首頁上線了“天天返錢”的活動，號稱“無需排隊，直接退還押金”，並表示目前已向用戶返利近700萬元，以此引導客戶參與。
絕地求生這個賽場留給ofo的時間已經不多了，這位“小黃車”選手隨時都有可能因爲“用戶押金”突然自爆而被淘汰出局。
截至當前賽時階段，1500萬用戶押金還死死地捆綁在這位“小黃車”選手的身上，似乎這些用戶已經逐漸對那99元押金不抱絲毫“希望”了。
可是，這位“小黃車”選手爲了能夠挺進決賽圈，它在其APP首頁上線了“天天返錢”的活動，號稱“無需排隊，直接退還押金”，並表示目前已向用戶返利近700萬元，以此引導客戶參與。
對此，“ofo退押金”這個關鍵詞又重新出現在了這1500萬用戶的眼前，接下來這位“小黃車”選手或許會因爲新戰術而爲正常賽事增添幾分“花邊”看點。
當這位“小黃車”選手成功搜索到了一個新的補給站之後，它終於想到了一個新的戰術，那就是在“ofo返錢”上購買某電商的商品，不僅可以賺錢，還能提現押金。
這次，“天天返錢”的界面與電商平臺設置大致相同，分爲拼購、9.9元特價、頭號爆品、限時秒殺，以及大額返現專區。
不過，用戶選擇商品後即跳轉至第三方電商平臺或ofo旗下的小鹿有貨，每件商品均標示出可返現金額。
對於這位“小黃車”選手來說，其實就是希望採取“ofo返錢”這樣的新戰術能夠“順利”挺進共享單車決賽圈，重新找回當年的那個高光時刻。
押金這個炸藥包ofo可以扛多久面對前有哈囉單車、青桔單車、摩拜單車等這些實力選手的對其進行火力封鎖，後有1500萬用戶押金這個炸藥包捆綁在身的這個賽事局面，這位“小黃車”選手還可以扛多久呢？
當前，我們大家都知道共享單車這個賽場已經逐漸褪去了用戶押金這個光環，剩下的選手已經不再將用戶押金作爲騎行的基礎門檻，也就是我們大家所看到的“免押金騎行”這種方式。
反觀這位“小黃車”選手的現狀來看，面對1500萬用戶押金這個炸藥包的“威脅”並沒有選擇主動棄賽出圈，這對於一個創業者來說是一種博弈的精神，更是一種負責任的態度。
共享單車決賽圈已經形成從當前各位選手的賽事情況來看，共享單車這個決賽圈已經形成，只有這位“小黃車”選手還落後於安全區之外，依舊扛着1500萬用戶押金這個炸藥包尋找適合自己的“絕地求生”方式。
現如今，我們只能對這位“小黃車”選手將用戶押金和返現活動結合在一起的戰術給予相對意義上的“肯定”。
畢竟，這是一次完美的一石二鳥式“突圍”計劃：
其一，這位“小黃車”選手通過“天天返錢”這個活動承擔了一個第三方導購的角色，從中賺取一定的比例分成來緩解當前的運營困局；
其二，1500萬用戶押金這個炸藥包也會因此而減輕一定的重量“威脅”，從而達到間接退還用戶押金；
至於，這1500萬用戶是否會跟隨這位“小黃車”選手的引導而去參與進來，我們大家也就只能期待官方數據可以在後期公佈出來。
