当斯威G01以一蹦三尺高的姿态征服蒙古国坑洼不平的无人区道路时,瞬间觉得,4个多小时的通关边检,值了。

到蒙古国试驾并非一件易事,抛开近十个小时的转机劳顿不说,单是从阿尔山松贝尔口岸入境就用了4个多小时。尤其让人难忘的是,蒙古国的年轻边检战士无一例外的操着让人手足无措的蒙语,一脸懵逼的接受一二再而三的盘查。

令人惊喜的,一进入蒙古地界,就仿佛进入了另外一个世界。一眼望不到边的草原与天相连,大朵的白云仿佛就在头顶游荡,五颜六色的小花间或盛开,正是草木葳蕤的季节。

不过,美景怡人的背后,是完全原生态的结果。作为世界上国土面积第19大的国家,区区300万人口,确实没有精力打理面积超过一半的草原。因此,一驶上蒙古国的道路,我们便不由自主想起了鲁迅老人家的那句话:世上本没有路,走的人多了,也就成了路。这哪里是路?完全是来往车辆碾压出来的烂泥塘!这哪里是开车,分明是在泥坑密布的河里开船!

令人意想不到的是,在这条无数车辆趴窝的野路上,7台入关的斯威G01竟然可以进退自如,全身而退。不得不说,我们之前低估了斯威G01的能力。

“骑士”之相

与两年前试驾的斯威X7和一年前试驾的斯威X3不同,G01显然是志在全面提升斯威品牌形象的一款车。

斯威G01的外观设计非常符合主流的审美观,给一种赏心悦目的感觉,仿佛一个英姿勃发的骑士站在你的面前。一眼望去,“骑士之盾”仿生造型进气前格栅配合箭形镀铬饰条装点其中,厚重而有力量感,凸显了G01的时尚运动美学造型,满足新时代消费者对于动感美学需求。

为了呼应“骑士之魂”的设计理念,斯威G01从进气格栅、腰线、侧窗、车顶、轮毂及前大灯和尾灯等各个目之所及的环节,进行了精心的设计和布局,给人一种简约而不简单的美感。

斯威G01不仅外观让人怦然心动,其内饰设计的品质感也让人惊讶。进入车内,是大面积的软质材料覆盖,恰到好处的银色镀铬饰件装点着中控台、方向盘和车门把手等关键部位,商务感十足。

斯威G01的座椅采用反弧面全贴合设计,精选的意大利头层小牛皮包覆,以法式双缝线工艺缝制而成。真皮材质给人带了视觉和触觉上的舒适,而且前排座椅还具有通风和加入功能,加分不少。

不夸张的说,蒙上车标,打死你可能你也不相信,这只是一款最低预售价只有7.99万元的“中国造”SUV。

“勇士”之魂

外观和内饰的设计之美只是表面功夫,良好的动力表现和优异的操控性能才是斯威G01的内涵品质。

与很多热销主流SUV一样,斯威G01搭载了自主研发的1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩为230Nm,与之匹配的是一台带运动模式的6挡手自一体变速箱。

如果单从参数来看,这最多属于中等水平。不过,在实际的操作过程中,其爆发力还是十分强悍的,时不时出现在眼前的“水塘”并没有阻止它的前进。值得表扬的是,变速箱的响应十分准确到位,动力输出很是顺畅,丝毫没有顿挫的感觉。

在试驾过程中,斯威汽车首席运营官余波主动要求开车。我猜,余总亲自上手无非有两个目的,一则是为了充分展现斯威G01的操控优越性,另外则是为了展示自己高超的驾驶技术。不幸的是,余总把斯威G01的性能发挥到了极致,过坑、转弯的时候根本不带减速,将一车四人不时从座椅上抛起又落下,惊险又刺激。

幸运的是,斯威G01的悬架发挥了良好的滤振作用,不断的“起飞”和“降落”并没有让人产生更多的恐慌和不适,这当然要归功于其前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂。当然,软硬适中的真皮座椅也很好的起到了缓冲和保护作用。

此外,让人放心的是,斯威GO1全车配备了六个气囊,一旦发生意外,司机及所有乘员都能得到有效的被动保护。这恐怕也是余总把这款城市用车开成“专业越野”的原因之一。

值得一提的,还有斯威G01的宽大空间,这当然是确保驾乘舒适性的核心因素。首先,它拥有同级最长车身4610mm,车身的宽和高分别是1855和1725mm,2750mm的轴距在同级别紧凑SUV中也遥遥领先。而后排490mm的坐垫长度和340mm的腿部空间,保证了乘员的高度舒适性。

“谋士”之智

自古至今,但凡谋士,无不是智慧超群之人。作为斯威2.0时代全新平台研发的首款产品,G01准确抓住了泛80、90后群体的消费心理,将其打造成了智能的出行工具。

进入驾驶舱,首先映入眼帘的就是10寸中控大屏和7寸全液晶组合仪表盘,看上去十分上档次,而且触感灵敏。加之中控台下面的液晶空调控制面板,三屏可有效实现互动,给人一种高大上的既视感。

斯威GO1还采用了用科大讯飞的智能和语音交互系统,可为车辆提供实时可靠的语音控制服务。在智能娱乐方面,斯威GO1也配置丰富,在线应用商城可提供各种下载及酒店查询、航班查询、旅游咨询等服务;联网GPS导航搭配定位互动技术,可带来精确的定位导航驾乘服务,让前程再无迷途;而微信组队功能也十分实用,车友之间通过微信发送实时位置,即可导航前行到达同一目的地;G01还可提供Carplay&CarLife双系统的手机互联体验,将互联和便捷的可能性提升至全新水平。

需要补充的是,当Carlife启动后,车主可以在车机端看到手机端的实时显示界面,并且可以在车机端进行点击拖动等操作,这些操作的功能和在手机端进行操作一致,十分便利。

在安全防护方面,斯威G01同样智能爆棚,包括了主动胎压监测、预紧限力安全带、紧急制动警示系统、后侧盲区监测系统、车道偏离预警系统、制动衬片磨损限量报警、驻车制动未释放报警、碰撞安全车门闭锁开启系统、前方碰撞预警系统、开门提醒功能、移动物体监测系统等等,为出行提供了无微不至的安全保障。

【结语】有心人可以发现,在2018年7月份的销量排行榜上,斯威G01已以2400台的成绩成功吸引了关注。不过,作为7月27日刚刚发布预售价格的车型来说,这个成绩只能说明经销商期望值的锐增。那么,最终能否赢得消费者的喜爱?8月29日成都车展前夕的价格发布将成为关键。

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