日本網紅打卡點能看見海的車站適合晴天去看不一樣的美景

摘要：從愛媛縣松山市的松山車站乘坐預贊線的宇和島方向行駛約50分鐘，位於面向伊予市雙海町大久保的伊予灘的視野良好的場所“下灘站”。下灘站，原來只是當地人和一部分鐵道愛好者知道的地方線的一個車站。

愛媛縣下灘站

去能看見海的車站！

日本的鐵路長度

目前日本國內行駛的鐵路約27,800公里。這是JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四國、JR九州，在JR的各條線路上，加上京王、東武、西武、京成、小田急、阪急、阪神、近鐵、名鐵、南海等各地私營鐵路的旅客營業公里的合計，在世界範圍內大概是第10位左右的數值。與排名靠前的國家，比如美國、中國、印度等國土面積大的國家和平地多的國家相比，考慮到國土狹窄、山形狹窄、難以通過鐵路的地方很多，不愧是鐵路王國日本。

衆所周知，由於電動機和人口減少等因素，再加上臺風和地震等線路受到損害，旅客營業公里在這幾十年內減少了，特別是在北海道，50年前的4000公里營業公里達到2500公里。隨着通道的減少，至今仍有很多赤字路線難以維持，處於嚴峻的狀況。

另一方面，鐵路的營業公里也在增加。對，是新幹線。數十年來，東北、上越、山形、秋田、北陸、九州、北海道新幹線開通，僅新幹線就有3000公里的營業公里。

地方的不合算路線消失了，一方面新幹線增加，用早點漂亮的列車大量地運送人，效率合理的，確實現代性的圖式應該完成。儘量減少移動時間，更快更方便，去工作地點和旅行地。多虧了技術的進步，現在的我們享受着那個舒適。

慢速旅行機

另一方面，想要慢慢享受旅行的人也在逐漸增加。使用新幹線、特急、或者飛機，在比以前短時間去的地方，特意花費時間，例如乘坐各站停車、普通列車、步行。不像從前（一直到最近）那樣，只重視時間和效率，不慌不忙地旅行，而是花時間和工夫享受包括移動時間在內的旅行全體，這種風潮從幾年前就形成了。

與慢跑不是那樣的慢生活恰好的是跑地方的本地線。一輛、兩輛，最多也就三、四輛左右，是連接地方都市間、都市部～沿岸部的港口町和山間部的寺社町等的線路。只有早晚，上學和上下班的地方的人們即使擁擠，白天也比較悠閒。看着車窗外流動的田園風景、後山的風景、美麗的大海和山的景色，呆呆的瞬間，即使不喜歡鐵路，也是一種開放感、爽快感、旅行樂趣的瞬間吧。

在四萬十川流淌的美麗風景中行走的預土線

每年都有“哪裏的線路會廢線”這樣的說法。這條新聞傳出，實際上鐵道迷和當地人擁擠的線路營業的最後一天的情況在電視屏幕上播放，儘管如此，在日本國內還有很多路線緊貼當地，當地線路在行駛。有很多車站可以盡情欣賞晴朗風景，可以喫到當地美食的車站，泡溫泉的車站。綜藝節目、旅行節目、網站、導遊手冊、雜誌、Youtube等也屢次被提及，很多人都會在畫面和報紙上看到這樣的車站吧。以排列次序形式，被特集的事也不少。好喫的車站、有意思的車站、風景秀麗的車站、沿途的車站等等。其中，“能看到絕景的車站”看似很有人氣的內容，是常見的其中之一。

今天我們在“能看到絕景的車站”中特別有人氣的“能看到美麗大海的車站”“緊挨着大海的外景很棒的車站”，向大家介紹不僅在國內，在海外也廣爲人知的“下灘站”。

預贊線下灘站

從愛媛縣松山市的松山車站乘坐預贊線的宇和島方向行駛約50分鐘，位於面向伊予市雙海町大久保的伊予灘的視野良好的場所“下灘站”。

1935年（昭和10年）6月9日，作爲當時的預贊線的終點站開業了。（開業約4個月後的10月6日，到伊予長浜站已經不是通車終點站了。）

車站開業時建造的木質車站雖然進行了改裝，但至今仍保留着，營造出別具風味的氛圍。以前是島式月臺1面2線的車站,不過，因爲1線被撤去，成爲單式月臺1面1線，有更氣氛的地方線的車站的情況。光是這個，已經一點極好的所謂「本地線的車站」的感覺,不過，這個下灘站比其他的車站也特別極好，富有魅力的，驚人地靠近海的那個位置。

愛媛縣下灘站

就像照片上的那樣，站臺對面就是大海，離海很近的車站。實際上，海和線路之間有國道，而且還有高臺，所以線路對面就是海，並不是說絕佳的位置。從蚊子等也是遊客，鐵路愛好者訪問的受歡迎的車站。

下灘站，原來只是當地人和一部分鐵道愛好者知道的地方線的一個車站。

但是，風景之美逐漸被人們所熟知，甚至被用作了18張海報，從而有了全國區的知名度。18票的海報除了被3度採用以外，成爲以1977年公開的「男人苦喲寅次郎和先生」爲首的許多的電影和電視劇，CM的外景拍攝地，娛樂性節目和旅行節目等也登場着。

順帶一提，從前沒有像現在這樣在車站與海之間通國道（1990年代改良工程時，填海岸建造了國道378號。）據說比現在更加是「靠近海的車站」。

愛媛縣下灘站

下灘站還是推薦去天氣晴朗的藍天觀光。碧藍的伊予灘，美麗的大海和小巧而又有氣息的木造車站，樸素的站臺對比之美，令人印象深刻。有時間的話，坐火車去車站下車，模糊地眺望幾趟火車來往是最好的，但是因爲數量少，需要有充裕的日程。

愛媛縣下灘站

通往下灘站的交通停車場

到下灘站乘預贊線從松山站出發所需時間42分～52分。有伊予大洲行、宇和島行、八幡濱行等。

開車去下灘站的話，從松山市內乘車約50分鐘。國道可以享受跑起來方便又舒適的兜風。但是從國道到下灘站前面的路很窄，車站旁邊的停車位只有幾輛，請注意。天氣好的週末、節假日經常會滿車。2018年在離下灘站300米左右的地方建成了“下灘站臨時停車場”，可以停20輛車。不管怎麼說，從國道來的路很窄，請注意。步行到下灘站需要10分鐘到15分鐘左右，沿着國道也有“下灘運動公園”的停車場。那邊有很多停車位比較寬裕，所以在那兒停車比較好。因爲是被悠閒的氣氛包圍的地方，所以爲了避免在停車場上焦躁不安、糾紛，帶着悠閒的日程和悠閒的心情來訪的話，應該能度過愉快的時光。

不管怎樣，由於火車的次數很少，爲了“火車和車站”和“火車和風景”拍攝也需要一定的時間，建議大家制定一個寬敞舒適的計劃。開車10分鐘左右向松山方向行駛的地方有“道路的車站蓋子”，開車5分鐘左右的地方有便利店，再跑10分鐘左右就有長濱的超市和便利店。特別「道的站二人」也有本地的美食，本地點心，愛媛的鄉土料理，請一邊看時刻表一邊計劃吧。