大學城複線隧道規劃圖

重慶是一座山城，出行不是橋就是隧道，今天要說的這條隧道是穿越中梁山連接沙坪壩和大學城的複線隧道。目前大學城有兩條進城的隧道一條是2006年建成通車的大學城隧道，另外一條是2015年建成通車的雙碑隧道。

然而這兩條隧道在節假日和上下班的高峯時段，已經是超負荷運行，經常擁堵不堪。小編目前住在大學城，上班是在主城，每天都只有選擇乘坐軌道交通出行，開車基本上都是遲到。週末進城辦事基本上堵着進去，在堵着回來。

大學城複線隧道意境圖

其實制約重慶新建城區發展的主要還是交通問題，大學城、茶園都是受限於大山的阻隔，只有修建更多的隧道才能讓新區快速發展起來。而擁有幾十萬人的大學城，迫切的需要修建更多的通道才能滿足需求。

按重慶規劃局公示，大學城複線隧道全長約5.9公里，西起於坪山大道與渝遂高速相交的西山立交，向東延伸穿越中梁山，止於內環紅槽房立交，預計2018年四季度開工建設，計劃工期三年，擬於2021年底建成。

大學城複線隧道是採用城市快速路標準進行建設，主線爲雙向六車道，設計速度80公里每小時。到時候加上大學城的老隧道，就是10車道。

重慶大學城

按照規劃大學城複線隧道修通以後，能夠有效緩解大學城隧道和雙碑隧道的交通壓力，到時候大學城片區、西永片區以及璧山區出行將更加便捷。現在只有期待大學城複線隧道能夠早日開工建設。

修建大學城複線隧道只是一個開始，未來大學城片區還規劃修建西永隧道，土主隧道等重要通道，等全部隧道修建通車以後，大學城片區將會發展的更好。

你期待大學城複線隧道開通嗎? (單選)0人0%非常期待0人0%不期待0人0%佛系投票投票

（文中圖/網絡）