來源:銷冠100

什麼樣的開盤能稱得上「現象級熱銷」這五個字?

1、有傲嬌的銷售數據;2、掙脫渠道的捆綁;3、關注度破圈

過去半年多,北京樓市有24個新盤取證開盤,能稱之爲現象級熱銷的卻是鳳毛麟角。

一個是二環外的中信城四期,另外一個則是中建智地在房山操盤的-國賢府

6月18日,國賢府以4.4萬/㎡的均價開盤,成交323套,去化15.2億。

乍一看,銷售總金額並不亮眼。

但如果再加上:

房山新盤、僅比指導價低1000塊錢、去化70%、沒用渠道

這四個關鍵詞,就會發現國賢府的熱銷,足以惹來所有同行豔羨,也值得我們深度覆盤。

最關鍵的是,擺脫渠道純靠自己賣貨的國賢府,不止是自己賣的好,它居然破天荒的在樓市向下的時候,成功幫兄弟樓盤帶貨引流,做到了口碑傳播

表妹打聽到一組可靠的數據:

國賢府開盤前後,同樣由中建智地操盤的學府印悅、春和印象兩個項目,由市區過來的買家,從去年的40%,激增到70%,幾乎是翻了一倍。

也就是說,國賢府的熱銷,讓房山的項目終於走出了房山,站在了全北京買房人面前。

一整個就是從義烏走向世界的節奏。

“憑什麼是國賢府?”

國賢府熱銷後,這是浮在很多人心頭的問好。

這當然與其驚人的產品爆發力有關。

還記得一個月前表叔去國賢府踩盤,在見到了與市場形勢相逆的實景園林示範區,牆垛消失+北向次臥配轉角飄窗的樣板間時,頗爲激動的跟我們感慨說:

哦,對了,表叔平時的愛好之一就是踩盤。

已經陸陸續續看過了2000多個項目,讓他還能有如此感慨的項目,真的不多見。

但除了產品上主動內卷的學霸體質,國賢府的現象級熱銷,還在於它的初始設定值太高了。

國賢府這塊地,是房山近5年供應最好的一塊地,沒有之一。

就在房山線良鄉大學城站南側,出門就是地鐵站,東邊就是城市公園,往北一站地就到龍湖天街,還被3大高校包圍,距離長陽CSD也不過四站地。

說它是在房山核心區的中心,一點都不爲過。

畢竟,良鄉大學城正在成爲房山新的價值錨定點,而國賢府的位置,又恰好處在良鄉大學城的中心。

土豆一車,不如夜明珠一顆。

當下實力不夠雄厚的房山深諳這個道理,所以在長陽發展飽和、良鄉老城區難拆遷重建之後,就開始舉全家之力發展良鄉大學城。

並且明確提出要建設1+3+N的重要功能區。

所謂“1”,就是以良鄉大學城爲核心開發建設,“3”則是兩大產業園+長陽商務區,“N”就是包括青龍湖公園、琉璃河遺址公園等在內的數個功能節點。

規劃地位的轉變,背後是大學城發展天花板的轉變。

當然,這個規劃早就不是停留於紙面上了,是真正看得見摸得着的核心區。

房山是真的在良鄉大學城,造了座新城。

造城第一步,是做高教園。

房山在良鄉大學城引來了以北京理工大學爲首的五大高校,先一步培養和搶佔人才。

人就是一座新城最大的資源。

搶佔年輕人,就等於搶佔了城市的未來。

第二步是提高居住屬性。

既然要造城,一定是與生活連接的。

良鄉大學城是沿着房山的生命線-房山線發展,具備天然的交通優勢,方便出行通勤。

而後,又在這周邊匹配最好的生活配套。

比如,搞來了龍湖熙悅天街,又引入三甲醫院,宣武醫院房山院區等等。

未來在大學成拓展區,還將引來人大附中承辦的第六實驗學校等優質教育資源,提升教育品質。

總之是各種配套都安排上就對了,頗有一種男女主拿了爽文劇本的感覺。

第三步,興產。

根據良鄉大學城的街區控規所言,大學城主園區是重點完善高等教育功能,而大學城南拓區,則是重點發展其科研設計能力,隨之而來的就是無數科研與產業園區。

要知道,一個城市,一個板塊的高度能到哪,追到根上其實並不是某個產業有多強,而是:

產業鏈條完整。

既有高校能提供源源不斷的人才,又具備科研能力和產業規劃。

畢竟只有這樣,才永遠不會陷入到“成也阿里,敗也阿里”的困境中。

房山造一座新城的過程,就是先做高校,再搞科研,在興產之前,又匹配上了相應的休閒、居住等配套。

最後達到「城-人-產」的完美閉環。

其實房山「造城」,並不是第一次了。

10多年前,房山發展長陽板塊的時候,就有了「造城計劃」。

當時中糧萬科做長陽半島的野心,是要在長陽板塊,打造出一個能滿足人生命週期各個階段的“一生之城”。

概念一出,就引得無數人關注。

長陽也確實成爲了房山發展最好的板塊。

不過,上一次的造城計劃,出了一個大紕漏。

長陽CSD,也就是中央休閒購物區,是以商業爲中心的造城,缺少產業。

這就導致長陽的抗風險能力差了一截,限購一來,處在上升通道的長陽,就被閃了一下腰。

這次,依舊是造城,但二次造城的大學城絕不會再閃腰,因爲它的內核已經徹底轉變了。

除了它內部完成了城-人-產的完美閉環,更重要的是:

大西南經濟帶的崛起。

長陽造城的時候,京西南很多產業就是一塊餅。

但現在房山緊抱的大腿-麗澤商務區,正在迎來自己的價值重塑。

目前爲止,麗澤商務區已經有超過1000家的企業進駐,麗澤的金融業更是佔整個豐臺區GDP的14%以上,成爲豐臺的第一大產業。

再加上,麗澤商務區作爲北京最後一塊三環內整體開發的產業區,結局只會有一個。

高高舉起,穩穩落地。

有了麗澤的價值重塑,房山要搭上這次的列車,就只差一條能快速抵達麗澤的通路。

軌道交通和城市是有機共生的。

所以此時,一切準備就緒的房山,終於等來了麗金線。

所謂麗金線,其實就是房山線三期,是串聯整個京西南經濟走廊的紐帶。

主要體現在兩方面:

1、直達性 2、就業含金量極高

以大學城站舉例,去往豐科、麗澤商務區,甚至是金融街都是不需要換乘的,而且地鐵時間能完美的控制在一小時之內

通勤價值,是置業時最重要的參考點。

這點上,早就在大興線+4號線對大興的影響裏得到印證了。

但與4號線不同的是,房山線是不用等到內城或是城北才能抵達高能級產業圈。

房山線這一條線,從家門口的大學城開始再到二環的金融街,串起了整個京西南所有高能級的產業區,就業帶足夠厚實。

我們常說,買房看產業,不止是看產業強弱,更看產業豐富度。

所以買在了大學城的國賢府,就等於cover住了整個京西南的就業圈。

這幾乎就是絕殺。

再覆盤整個國賢府的現象級熱銷,就會發現它其實不是某一方面的成功,而是每一方面都成功,才最終有了掀翻牌桌,製造現象級熱銷的能力。

此時此刻,國賢府仍在場上。

房山捅破認知天花板之地,更多的人正在奔赴而來。銷冠100

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