在這個科技飛速發展的年代，各大企業如同逆水行舟不進則退。曾經不可一世的諾基亞，被蘋果推出的全觸屏手機迅速淘汰，雅虎、柯達、摩托羅拉....這樣的案例不勝枚舉。在汽車界也是一樣，尤其是科技含量更高的新能源汽車。而新能源汽車的新風口正是"純電專屬平臺"。

相比爲了搶佔市場簡單粗暴的"油改電"平臺，純電平臺能夠揚長避短，發揮純電車型電機、電控等機構緊湊的優勢，與通過更加合理的佈局解決大容量電池對車輛造成的"負擔"，顯著提升車輛在續航、動力、操控、安全、空間等方面的能力，可謂一舉多得。

而在國內，廣汽新能源可以說是打造純電平臺的先驅者，目前純電平臺已發展至第二代——GEP2.0。這一平臺也造就了"下一代智能車"埃安V。

埃安V採用了同級唯一的GEP2.0全鋁純電專屬平臺，該平臺是投資30億重金打造，有着百萬級豪車纔有的全鋁合金底盤，實現了高強度與輕量化完美結合，並具有底盤韌性強、操控平衡等優點，是唯一能與特斯拉比肩的純電專屬平臺技術。

GEP2.0全鋁純電專屬平臺首先帶來了"安全"，埃安 V車體零件大量採用鋁合金，紮實底盤滿足了各種極限駕駛的需求。上車身52.1%採用熱成型技術的鋼，並採用廣汽多年研發而來的吸能技術，實現穩定的衝擊承載能力，機艙結構可吸能超60%碰撞能，更好地保護了車內乘客。

純電專屬平臺還帶來了更大的電池承載空間，埃安 V還有着600公里續航，突破電動車續航掣肘，進一步拓展了純電車型的生活圈。兩週一充成爲現實，周邊度假也不用考慮充電問題，另外充滿一次電和加滿一次油跑的路程一致，但是電費顯然更便宜一些。

另外，由於採用了純電平臺，電池可以平鋪在平臺之上，這也讓新能源車徹底告別了油改電時代小板凳。埃安 V擁有了同級最優車內空間，後排可以舒服翹起二郎腿。

擁有媲美國際巨頭的產品實力，埃安V還贏得了央視的關注，被CGTN央視國際頻道直播免費帶貨到全球。目前這款實力出衆的新車已開啓預售，預售價僅17萬元起，是不是出乎意料？

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