長城WEY VV7一上市身邊的很多人一下就被它的外觀吸引住,直接跑4S店喜提長城VV7。對於這款VV7的外觀咱不多說,那真的沒得挑,非常漂亮,開路上的回頭率那是槓槓的。但是,爲了漂亮的溜背造型,它確實也犧牲了不少功能。

除了油耗高、底盤硬還有哪些不足?

第一、全系沒有四驅系統,對於SUV來說,非常的遺憾,也就是城市跑跑吧,相信以後會有四驅,價格估計在20萬左右。

第二、儲物空間不夠,擋把位置都是功能鍵的佈置,車內儲物空間簡直少的可憐,手機有時候需要放在門板內側槽裏。

第三、低速有頓挫感,渦輪遲滯明顯,檔位切換不連貫,變速箱反應比較慢,有比較明顯的頓挫感,尤其在2檔與3檔之間最明顯。

第四、多媒體系統可用性比較差,車機導航非常難用,手機互聯簡直是一個擺設,希望與vv5的一樣,支持蘋果Carplay、百度Carlife功能,這個升級很簡單。

第五、輪轂是凸出來的,而輪胎凹進去。這樣的設計下輪轂很容易被劃傷,多少老司機都斷送在馬路牙子上,另外,備胎不是全尺寸的。

第六、裝配工藝還需要改進,主副駕駛的門內測飾板與中控臺的高度不一致,大概有半釐米的高度差。中控臺的烤漆面板,太容易留下指紋和劃痕,需要經常擦拭。

第七、後排凸起比較大,後排座椅中間位置很硬,不如兩邊座椅軟,適合4個人長途駕駛,千萬不能坐5個人。

第八、VV7的軸距達到了2950mm,比冠道還長了130mm。但是爲了照顧漂亮的外觀,犧牲掉了實用性。後備箱空間小,深度、高度都不夠,只有306升,同級別裏最小的,空間都給了後排。

第九、VV7的用料太足,重量接近2噸,導致油耗比較高,根據路況不同,綜合油耗14L/KM左右,不要看系統顯示油耗,要自己計算加油量除以公里數。

有的朋友問那到底還適不適合購買了呢?我的建議是愛自駕遊的、在乎油耗的、怕麻煩的,就不太適合。新車配件比較少,維修不方便,價格肯定也不便宜。不值得爲了一輛“面子車”後悔好幾年。

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