目前國內的汽車市場已經處於一個存量市場，從前兩年的增量市場突然轉變了過來，確實有點讓各大廠家難以接受，不過這是市場的規律，沒有任何廠家能夠輕而易舉地改變它，改變不了就想辦法在這個環境中求變。說到底，這些變化是對廠家提出的要求，要從之前讓普羅大衆都能買得起的車型，轉變到現在的去滿足各個年齡段的小衆細分市場中去，如果沒有一點實力的話，可能真的要被埋沒了。

前兩天鬧得沸沸揚揚的全新哈弗B06車型，終於得到了自己的名字——大狗。話說但是除了這個名字之外，還有不少很正經的名字，比如“哈弗遠行者”、“ 哈弗 戰斧”、“哈弗狼”等名字，雖然我當時很想投“大狗”這個名字，但是秉承着嚴謹的態度，我還是選擇了票數第二多的“哈弗遠行者”，但是結果一出來，確實令人大跌眼鏡，我承認“遠行者”這個名字確實有點普通了，但是“大狗”着實有點誇張， 這種誇張程度絲毫不亞於“炮”系列的皮卡。

其實從諜照剛剛放出來的時候，大家就覺得這款車子是哈弗H5，因爲H5已經上市很久了，在國內的市場中口碑也不錯，所以此次的換代也會給H5在一定程度上帶來更多的潛在消費者，圓形的大燈看上去非常可愛，中網採用哈弗家族橫條鍍鉻裝飾條，能夠爲它帶來不錯的辨識度。看到這裏很多朋友都能想到剛剛亮相的路虎衛士這款車，本身哈弗大狗就是以後路虎設計師執筆的，而這樣的大狗確實能夠給人一種憨態可掬的氣場。

尾部的設計依然延續了大狗方方正正的設計語言，“HAVAL”的尾標下方使用黑色的裝飾條，與兩側的尾燈相連接。尾燈的造型是L型的設計風格，內部採用了橫條裝飾，點亮之後能夠爲它帶來不錯的辨識度。值得關注的是，大狗下方的包圍收得很快，能夠爲它帶來不錯的離去角，這一點在越野的時候能夠提供相當出色的通過性，由此我們可以看出哈弗大狗的到來，能夠爲入門級的越野愛好者帶進來十足的駕駛樂趣。

在內飾的設計風格上，哈弗大狗採用的是更加新穎的設計風格，與現款哈弗家族的車型都非常迥異，或許這就是全新一代哈弗家族的設計語言也說不定。中控臺上的屏幕非常惹眼，採用全新造型設計，右端是一個橢圓形的設計，相比四方四正的造型看上去更加時尚一些，內部的裝飾件也採用與車身同色的設計，除此之外還有空調出風口的顏色。

方向盤的設計也很有特點，下方鏤空的尺寸很大，這對於一臺越野車來說是至關重要的，方向盤上的按鍵非常的規整，使用起來上手難度估計會很低。科技配置上，中控臺採用了一個尺寸不小的全液晶儀表盤，上方還延伸出來了一個小屏幕，個人猜測可能是一個駕駛輔助屏幕，這樣的創新性設計在國內的SUV車型上不多見。

動力方面，哈弗大狗將會採用了1.5T/2.0T發動機，傳動部分或許有可能將會採用8AT的變速箱，畢竟長城炮的一“炮”而紅就能看出，長城在配置上還是能夠狠下決心的，四驅系統當然不會錯過，而且作爲一臺越野車，哈弗大狗也有可能會裝備更加硬核的差速鎖，這對於喜歡越野的朋友來說無疑是一個非常利好的消息。

哈弗大狗從命名方式上可以說就已經成功了一半，沒有采用傳統的命名方式，我想可能是長城汽車更像將它帶給年輕人們，而從設計上來看，它也非常符合年輕人的審美，從產品的發展角度上來看，哈弗大狗的到來能夠很好地滿足哈弗品牌在SUV領域的影響力。目前國內的消費者們對於SUV車型的需求已經從傳統代步車型演化到了功能性層面，不少朋友對於越野的渴望非常強烈，但是對於那些硬派越野車又囊中羞澀，大狗的到來能夠很好地滿足大家對於SUV車型細分的需求。