2023國產新能源車企高層變動 理想入職最多 小鵬離職居首

【CNMO新聞】在過去的2023年,國內新能源汽車行業可以說繼續快速發展,這也使得各家車企的高層人員流動變得愈發頻繁。2月18日,有媒體統計了2023年全年中國七大新能源車企核心管理層變動情況,並且進行了統計和總結。

該媒體選取了截至2023年末新能源車市值排名前七的公司,即比亞迪、理想、蔚來、小鵬、賽力斯、長城與零跑。並就上述7家公司的高管變化情況進行了統計。結果顯示,2023年,在離開高管數量上,小鵬以10名高管穩居第一,除了原製造副總裁蔣平是退休外,其他8名副總裁和總監級別高管均爲離職,甚至還有前採購部負責人李豐因反腐行動而被帶走調查的情況出現,這也從側面反映出小鵬在去年組織上存在着不小震盪。長城和零跑分別有4名和3名高管出走,長城三個品牌都換了CEO,而零跑前總裁則被告知未續約合同。

而在高管加盟、升任、轉崗方面,去年銷量表現亮眼的理想則排名第一,共新來了9名新高管,並且從華爲。榮耀等科技企業引進了不少人(包括從iQOO挖來的宋紫薇),而小鵬高管團隊也迎來了多個新面孔,除了從自家提拔上來的新人外,最大的人事變動則是2023年1月前長城汽車總裁王鳳英的加盟,他的到來也標誌着何小鵬希望對集團內部進行全面整改。此外,長城、問界、比亞迪等也加大了高層的引進,並且都將智能化和智能駕駛方面作爲接下來發展重點。

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(本文來自於手機中國)

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