本文轉自：賀州日報

廣西柳州加速汽車產業升級

□新華社記者農冠斌 近日,在位於廣西柳州市的上汽通用五菱精益智造工廠,200餘臺工業機器人圍成一個又一個“島”,無人物流車搭載汽車零部件在“島”間穿行,一輛輛新能源汽車在此生產下線。

傳統流水線模式通常只能生產一兩款車型,但“島式”生產可以裝配多款車型。“工廠大量應用人工智能、5Ｇ、大數據等行業前沿技術。”上汽通用五菱前瞻技術規劃及應用工程師潘志興說,自2023年投產以來,精益智造工廠通過智能機器人和羣控算法的應用,將傳統的汽車製造工序解構重組,打破了串聯式生產模式。

汽車產業是柳州的重要支柱產業。自去年啓動打造國際新能源汽車產業高地的“一二五”工程以來,柳州加快汽車產業轉型升級,積極搶佔新能源汽車產業發展新領域新賽道,因地制宜發展新質生產力,加快構建現代化產業體系。

在廣西新能源汽車實驗室,記者看到一輛新能源汽車正在進行車輛行駛測試。“以排放檢測爲例,實驗室的驗證能力已覆蓋中國標準、歐洲標準等世界各地標準體系,意味着我們研發的汽車,根據開發需要能滿足世界各地的排放標準。”上汽通用五菱技術中心副總經理何逸波說。

廣西新能源汽車實驗室主任、中國科學院院士歐陽明高接受採訪時介紹,實驗室致力推動汽車產業企業、電子信息企業、互聯網生態企業、高校及科研院所跨界融合,實現數據、信息、研發裝備、檢測設備、技術服務等研發資源的開放共享,推動技術與產業共創發展。

“只有堅持自主創新,不斷推動技術迭代、產品升級,才能在新賽道上走得更快更遠。”廣西新能源汽車實驗室相關負責人介紹,作爲汽車研發的大腦和心臟,目前,實驗室已在高性能無模組動力電池系統技術、車載操作系統、混動驅動系統、無人物流等多個領域取得重要成果。自動駕駛技術等一批技術研發成果已應用到多款新能源汽車上,累計超過40萬輛。

基於新能源汽車電智化產業特點,柳州依託上汽通用五菱這一龍頭企業,推動上下游優質要素彙集,構建新能源汽車電智化現代產業體系。

柳州市市長張壯介紹,多年來,柳州引進了國軒高科、聯合電子等新能源核心零部件企業,不斷延鏈補鏈強鏈,基本構建了新能源汽車全產業鏈體系。

據介紹,今年一季度,柳州整車銷量達26.5萬輛,同比增長17.7%,其中新能源汽車銷售9.4萬輛,同比增長160.7%。

“柳州將推動汽車產業向‘新’而行、由‘新’而‘強’,加快新能源汽車全產業鏈發展,努力在新賽道上跑出‘加速度’。”張壯說。

(新華社南寧4月28日電)