作者：贝雷

据外媒报道，今年的1月21日，一架荷兰F-16战斗机在训练中被自己的机炮发射的炮弹击伤。据传，F-16遭受到了“相当大的破坏”，但飞行员没有受伤，还把飞机最终安全地降落在了地面上。

具体情况是这样的——当时，两架荷兰皇家空军的F-16战斗机正在当地的Vliehors训练场训练，一名飞行员使用机载的M61型20毫米机炮射击，射击过后感到一阵震颤，飞机机身遭遇了撞击，飞行员曾以为是撞鸟了，但事故调查揭示了真正的原因：实际上，飞机是被其自己发射的20毫米炮弹击中的。

被击中的F-16机身。来源：荷兰国防部

原来，在F16射击时，飞机正处于快速下降状态。F16发射的机炮炮弹初速很高（为飞机的空中速度再加上炮弹的初速），刚射出去的时候肯定是不可能击中F16本身的。但问题出在后面：F-16在俯冲下落，飞机的速度不断加快；炮弹的速度却在减慢，这是数值非常大的空气阻力作用在炮弹上造成的。炮弹减速，F-16加速，二者在天空中“亲密接触”，导致了飞机被自己发射的炮弹集中这一“荒诞不经”的结果。

飞机击落自己的原因示意图↑

有人会说，炮弹在空中是在往下掉，怎么会减速呢？地心引力不会拉着炮弹往下加速坠落吗？没错，重力是会往下拉炮弹，但您要知道，空气阻力大致与物体速度的平方成正比。此时的炮弹速度，为飞机的速度加上炮弹初速的矢量和，这样就使得空气阻力的量级非常大，盖过了重力的作用，综合下来，就使得炮弹减速了。

飞机被自己的炮弹击中，这种事情以前竟然也发生过。

1956年9月21日，格鲁曼的试飞员，汤姆·阿特里奇，正在纽约州沿海地区测试格鲁曼的新型战斗机，F-11“Tiger”。试飞员扣动扳机，用机枪打出一串长长的连射，片刻之后，挡风玻璃碎裂，发动机也受到了致命的打击，F-11就这样击落了自己，试飞员汤姆的腿断了，椎骨也有三处骨折。

F-11是美海军拥有的第二型超音速战斗机，能够达到每小时1357公里的时速（每小时843英里）。F-11是格鲁门公司生产的第一型超音速战斗机，因此格鲁曼对超音速飞行其实是缺乏经验的，对战斗机超音速后惊人的速度没有实际的概念，这是此次事故的一大原因。

当时，试飞员汤姆·阿特里奇将他的机鼻往下俯了二十度，指向一片空旷的海洋，然后扣动了F-11装备的四门柯尔特Mk12 型20毫米机炮的扳机。射击过后，他操纵着飞机，进入了更加陡峭的俯冲下降状态。一分钟后，挡风玻璃突然破碎，F-11的引擎也遭遇重创，紧接着，发动机彻底熄火，F-11的高度迅速下降，最终迫降在机场边的一片树林中，停下后立即起火。

事故发生后，美国海军吸取教训，飞行教官们开始让所有的实习飞行员在射击后转弯，以免他们重蹈1956年汤姆·阿特里奇的覆辙。至于为什么时至今日荷兰人还能犯这样的错误，我实在不得而知。