15歲的易寶支付在深耕行業支付之後，發現了跨境支付這片還未有真正主導的藍海。

支付圈有一個說法是“易寶是跨境支付的發源地”。

爲什麼這麼說？因爲易寶支付不但是第一批發放外匯試點的支付平臺，同時也是自跨境支付業務試點許可發放後中國第一筆跨境電子支付誕生的地方。

2013年9月27日，易寶支付在招商銀行北京東三環支行及分行國際部的協助下，完成了全國首筆跨境外匯支付，爲一位留學生辦理了金額爲2050.05英鎊留學費用的購匯及對外支付業務。

今年是“一帶一路”倡議提出的第五年，同時也是易寶支付開展跨境電子商務外匯支付業務試點的第五年。

“過去這五年有幾個明顯的變化，一個是移動互聯網無處不在，另外像AI、區塊鏈等技術開始嶄露頭角，再有是中國的支付藉助移動互聯網大潮彎道超車，尤其在toC這一塊已經領先世界。”易寶支付CEO唐彬直言，雖然市場很大，但中國的支付公司全球化做得不夠，to B支付沒有真正上規模，行業支付還沒有進入爆發期。

深耕行業支付

除了跨境支付業務滿五歲，今年還是唐彬回國創業的第15年。

早在2001年，唐彬創立“美國硅谷中國無線協會”並出任會長。2002年，唐彬帶領協會的一個考察團回國考察，他發現，當時國內買機票、交水電煤氣費都不太方便，往往需要跑很遠的路或在銀行排很長時間的隊。回美國後，唐彬花了6個月時間進一步深入瞭解第三方支付市場並認定這個領域大有可爲。2003年5月，唐彬與美國硅谷好友餘晨、常大維歸國創建易寶支付。

這個支付圈《中國合夥人》的故事從一開始便遭遇了挑戰。2003年5月，北京的春天不是春天，因爲SARS爆發，不少人選擇逃離北京，沒人敢從國外回來，唐彬的創業卻在“恐怖”中起步。唐彬回憶說：“SARS其實對中國電子支付市場的發展有着標誌性的意義，正是因爲在那種情景下，人們不願意面對面交易，電子支付方式得以爲更多人所接受。”

從2003年5月份到2004年初，易寶創始團隊摸索了很多事情。唐彬相信，電子支付的市場很大，關鍵是要找到市場切入點，要在龐大的市場面前清楚知道自己能做的事情是什麼。易寶在大規模切入市場前，用了近兩年的時間研究、建設核心技術平臺，與合作伙伴建立合作關係。

2005年，易寶第一代支付平臺正式上線，開始在支付圈裏摸索前行。經過半年多的思考，易寶支付最終鎖定行業支付模式，並在2009年實現盈利。

唐彬覺得，跨境支付toC的機會基本上已經沒有了，toB機會很大

和支付寶、微信主打C端不同，易寶支付更多是面向後臺、企業，爲商家提供一站式完整的支付解決方案。而圍繞企業的需求深耕行業支付，讓易寶支付找到了可以持續發展的立足之地，公司定位在賦能傳統行業的企業產業升級，讓他們可以更好的電子化。

從交易的角度看，對於消費者來說支付是交易的終點，支付之於企業是交易的起點，企業收到錢後還會有分賬、資金歸集，對跨境電商來講還有跨境結算，甚至更復雜的供應鏈金融等需求。

“所有企業後臺針對交易和支付相關的需求就是我們易寶支付所做的工作，很多時候我們更多的是作爲交易的幕後英雄，爲形形色色的商家提供後臺的服務。”易寶支付聯合創始人、總裁餘晨表示，經過15年的調整和深耕，易寶支付已經在航旅、電信、新零售和新金融等領域積累超過百萬商家，每年有萬億規模的交易。

以航旅爲例，中國每10張遠程的機票購買中，有8到9張是通過第三方支付公司提供支付服務的，其中3張以上的電子客票是通過易寶支付完成交易的。航空業成爲易寶支付最成功也是市場份額佔比最大的應用行業。

實際上，航空旅遊最早使用電子支付得益於行業電子化的進程。2006年，中國航空旅遊業便開始使用電子客票，之前很多航空公司都在賣紙質票，那時最容易的支付方式就是貨到付款，送票的同時收取票款。機票的電子化帶來了支付的電子化，同樣的，電子支付也可以推動航空旅遊行業的電子化進程。

另外，航空旅遊行業分銷鏈條複雜，涉及到多級經銷商分賬管理、用戶營銷多種層面的需求，點對點的收單支付顯然不能滿足需求。易寶支付爲其建立線上交易平臺，完善支付手段和電子商務安全認證；建立線下業務的信息化，實現線上與線下業務的融合貫通；建立大數據平臺，通過數據分析徵信和業務運營等信息；建立用戶互動渠道，關聯用戶，提高用戶的互動與參與度，滿足用戶的個性化需求。

“目前我們佔了大概三分之一的市場份額，圍繞着B端需求，不斷地把上下游延伸，通過資金鍊打通，再提供增值服務。”唐彬說。

跨境從0到1

在支付行業裏，牌照一向是通關的令牌。2011年5月，易寶支付獲得首批央行頒發的支付牌照；2013年10月，獲得國家外匯管理局批准的跨境支付業務試點許可。

唐彬覺得，跨境支付的發展現狀相當於在支付行業2010年之前的情況，那個時候其實支付還不是很發達，移動支付還沒有普及，這兩年來跨境支付環境越來越成熟。“作爲一個支付公司到一定規模不做跨境的話網絡效應會差很多。而toC的機會基本上已經沒有了，toB這一塊是一個非常大的機會。”

隨着業務的發展，易寶支付也在對公司的框架進行調整，專門成立專門的跨境支付事業部。在易寶支付工作了12年的寧福生目前是跨境行業線總經理，據他介紹，拿到試點許可之後，易寶支付第一個嘗試的跨境場景是留學教育。怎麼把學費快捷、低成本的匯出去？以前通過銀行時間很長，費用高，通過易寶支付，用戶不但可以節約至少一半費用，且幾分鐘就可以完成匯款。從全國首筆跨境外匯支付的那筆學費開始，易寶支付在留學行業方案及交易規模一路領先。

在具體的跨境支付最開始場景的鋪設和選擇上，易寶支付有着自己思考。

“要看你的優勢在哪方面，比如我們在航空和考試教育方面有天然的優勢，同時還有很多大的商家在亞馬遜等海外平臺上做生意，他們的資金需要回流，這一塊也是很重要的市場。”唐彬說，“五年前跨境支付都是銀行在做，但是有了試點許可之後，我們介入其實就是把流程變得更加開放和順暢。開始時是積累，這兩年開始有些質變，不再是簡單的通道概念，這個時候你能不能提供增值服務越來越重要。”

就在跨境支付五週年之際，易寶支付發佈了全球收款產品，開始提供跨境支付整體解決方案。不但支持美元、歐元、日元等多幣種收款，提現渠道也多樣，資金可以提至香港、境內，保留原幣種、兌換成人民幣均可，如通過最優通道將資金提現到境內銀行卡可實現準實時到賬；另外，跨境貿易商往往在多個平臺擁有多個店鋪，通過易寶支付的全球收款產品，商戶只需一個賬號，就可以管理多個平臺的多個賬戶，節省大量人工成本。易寶支付的收款服務完全同步銀行實時匯率，更支持原幣種到賬，避免貨幣匯兌損失。

爲了保證交易的安全順暢，大數據及人工智能在易寶支付風控中的應用早在2013年左右就已經起步。數據平臺上會對每筆交易數據進行清洗、過濾、分類、總結，同時，安全和業務平臺監控系統有專人24小時進行監控。

從易寶支付的行業線業務分佈看，航旅業佔不到30%，新零售、新金融佔了不到20%。跨境支付業務目前在公司整體業務的佔比還很小，不到5%。“毫無疑問，在未來三年左右，跨境支付就會成爲我們非常重要的戰略方向，支付只是開始，最終我們會到相關的跨境業務國家，在海外當地提供全方位的服務。”唐彬說。

作者 |董莉

微信編輯 | 周星如

審稿編輯 | 茉莉

本文選自《IT經理世界》雜誌2018年 10 月 20 號刊 新疆界 欄目，更多精彩內容歡迎訂閱紙質版雜誌！現在訂閱即可享受八折包郵優惠！郵發代號：1-28，購買地址：

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