摘要:拆下座椅皮進行怡然座椅通風風機定位,打孔通風,沒有孔位不透氣也是沒有用的哦,配合上怡然座椅通風專用風機,靜音高速大風量,讓您只能感覺到涼快的舒適感,不受電流振動和雜音的影響。C級的座椅包裹性強,舒適一直都是奔馳的標誌性,即使C級向運動邁出的大腳,卻絲毫沒有影響到它本該有的舒適。

【鋒程車改】惠州改座椅通風、惠州改通風座椅、惠州改電動座椅、惠州改空調座椅、惠州改降溫座椅、惠州改透氣座椅、惠州改冰涼座椅、惠州改真皮座椅、惠州惠東改座椅通風、惠州惠東改通風座椅、惠州惠東改電動座椅、惠州惠東改空調座椅、惠州惠東改降溫座椅、惠州惠東改透氣座椅、惠州惠東改冰涼座椅、惠州惠東改真皮座椅、惠州博羅改座椅通風、惠州博羅改通風座椅、惠州博羅改電動座椅、惠州博羅改空調座椅、惠州博羅改降溫座椅、惠州博羅改透氣座椅、惠州博羅改冰涼座椅、惠州博羅改真皮座椅

全新奔馳C級。跟E級一樣衍生了S級的設計理念和外形線條。使得奔馳全系轎車無論從哪個角度看都能明顯的體現出奔馳的家族風格。這就是E級爲什麼被稱爲小S,C級爲什麼被稱爲小E的原因了。

這樣家族風格的設計是從S級衍生下來的,這也是奔馳C級能夠取得如此成功的一種策略性的問題。而不像寶馬一樣從寶馬3繫上的風格衍生到7繫上。讓人有一種C級往上蹭了一個級別的感覺。

C級的座椅包裹性強,舒適一直都是奔馳的標誌性,即使C級向運動邁出的大腳,卻絲毫沒有影響到它本該有的舒適。

當然,舒適性好,只是因爲座椅的人體工學原理,該有的一些附加性功能C級還是沒有配備的。座椅通風是一項比包裹性人體工學意義更強的功能。大概老司機們都有深刻的體會吧。稍微長一些時間的駕駛,會讓座椅發燙,因爲座椅下的棉質會吸收以及保留住溫度。使得溫度越發升高

雖然原車皮上是有打孔的,但是座椅通風功能是沒有的呢,完全起不到散熱效果。

仔細檢查完車輛問題以後做好保護讓車主在施工單上對車輛問題進行覈實並且簽名確認後,師傅就可以開始施工了。

跟車主確定好開關的大概位置在側板上。

將車內方向盤內飾中控用專用防刮傷保護套進行保護,更好的保護您的愛車。

拆下座椅皮進行怡然座椅通風風機定位,打孔通風,沒有孔位不透氣也是沒有用的哦,配合上怡然座椅通風專用風機,靜音高速大風量,讓您只能感覺到涼快的舒適感,不受電流振動和雜音的影響。

再加上具有鋒程車改專利技術的高效導風層與高效減震的緩衝層,讓改裝後的座椅更加柔軟舒適,給您貼心的駕乘感受

安裝好後的座椅整潔度堪比全新座椅。飽滿並且絲毫不影響原車的舒適性。

專業才能做到更細緻,更精確。不是所有的專門都可以被稱爲專業。【鋒程車改】專業鑽研開闊能讓客戶更安全更舒適更完美的改裝升級體驗。

開關位置展示,不頂腳不會導致誤按,三檔開關風力大小隨心掌控。

安裝完後裝車測試檢查了呢。由於奔馳系統的保護。所以需要用到奔馳原廠電腦系統進行清碼處理才能正常使用哦。

安裝完成後測試原車所有功能和升級後的座椅通風功能。檢查完以後用專用座椅清潔劑進行清洗清理。讓您的座椅得到更好的保養,不容易皺褶潰爛。

這臺新車的車主提車以後搶先就進行升級享受,早改早享受呢。更有效的防止因爲悶熱帶來的不舒適和引起的皮膚病。讓您駕駛無憂,更輕鬆。

如果覺得我們做得還不錯,請多推薦給您身邊的朋友們!

如果我們哪裏做的不夠好讓您不滿意的地方請告訴我們,以便我們改進爲您做的更好,謝謝!

相關文章