工薪階層的首選好車！堅持配四缸比捷達耐開，僅7.98萬至今零差評

摘要：今天就帶來了這款本田旗下的小型轎車——本田哥瑞，從本田鋒範開始，本田的小型三廂車就非常受工薪階層消費者歡迎，畢竟這類車型的造型、動力、空間都比較中和，從而帶來了更高的可靠性，尤其是本田哥瑞，自廉價入華就受到了很多愛車人士的關注，堅持配地球夢四缸發動機，比捷達還耐開，低至7.98萬的售價也讓它延續至今都是零差評的存在。相比於它時尚的外觀，哥瑞的內飾就顯得簡陋了很多，對於年輕人來說幾乎沒人任何吸引力，不過這恰好反應了哥瑞偏向於家用的設計理念，雖然是大面積的硬塑料材質，但細節處的鍍鉻、烤漆材質的點綴，增添了不少活力，只不過全系沒有中控屏和多功能方向盤，好在它的乘坐空間足夠寬敞，座椅的填充質地較爲柔軟，乘坐感還是非常舒適的。

　　現在來看，大多數家庭都已經實現了首臺車了，這方面可以說家用車已經是非常普遍了，不再是身份地位的象徵，而被很多家庭看作是代步工具，但對於工薪階層來說，一款車有着怎樣的品質感還是相當重要的，畢竟一臺車佔據了一個家庭較大一部分開支，所以選擇車型還是追求省心、耐用，這方面合資品牌車型就顯得尤爲重要了。

　　今天就帶來了這款本田旗下的小型轎車——本田哥瑞，從本田鋒範開始，本田的小型三廂車就非常受工薪階層消費者歡迎，畢竟這類車型的造型、動力、空間都比較中和，從而帶來了更高的可靠性，尤其是本田哥瑞，自廉價入華就受到了很多愛車人士的關注，堅持配地球夢四缸發動機，比捷達還耐開，低至7.98萬的售價也讓它延續至今都是零差評的存在。

　　僅從造型設計來看，本田哥瑞算是最動感時尚的了，前臉上精緻的亮眼的橫幅式鍍鉻中網進一步與兩側銳利的大燈融爲一體，顯得非常鋒銳、時尚。側身4495x1705x1477mm的尺寸十分緊湊耐看，動感凌厲的腰線與多幅式輪轂的結合，充分展現出了哥瑞年輕時尚的一面。而尾部造型也是相當耐看，精緻的尾燈組通過鍍鉻飾條貫穿車尾，行駛在路上也顯得回頭率超高。

　　相比於它時尚的外觀，哥瑞的內飾就顯得簡陋了很多，對於年輕人來說幾乎沒人任何吸引力，不過這恰好反應了哥瑞偏向於家用的設計理念，雖然是大面積的硬塑料材質，但細節處的鍍鉻、烤漆材質的點綴，增添了不少活力，只不過全系沒有中控屏和多功能方向盤，好在它的乘坐空間足夠寬敞，座椅的填充質地較爲柔軟，乘坐感還是非常舒適的。