高速上的“小長假”：每天都是“高峯”！
今天9點20分，京昆高速綿陽南收費站至江油收費站入口管控。
10點半，各收費站陸續放行，但綿陽南收費站入口保持關閉。
13點半左右，綿陽南收費站入口恢復通行，僅維持了約40分鐘，再度關閉。
直到現在，也沒有開放……
這是小長假期間，京昆高速的常態。高速收費站管控，很大程度上與居高不下的車流量有關。
隨着新冠肺炎疫情得到有效控制，我們的生活基本回歸正軌。恰逢五一小長假，綿陽人的出行需求大增。作爲出行的主要通道，京昆高速每天都是高峯。
據高速交警部門介紹，自小長假開啓以來，相比平時，京昆高速的車流量成倍增長。5月1日，京昆高速主線流量高達84868輛。而在之後幾天，日均車流量也沒有明顯回落，始終維持在8萬輛以上。而據預計，今天返程，車流量將超過9萬輛。
爲了應對每天的車流高峯，高速交警部門只能時常管控收費站入口。在整個小長假期間，綿陽南收費站入口管控最爲頻繁，白天很少開放。
“之所以關閉收費站入口，就是爲了減少進入主線的車流，以免車流匯聚後，帶來更嚴重的擁堵。”四川高速公安二分局一大隊民警趙冬說。
車多流量大，不可避免導致交通事故頻頻發生。據統計，小長假期間，京昆高速綿陽段每天都會發生超過30起交通事故，大多都屬於無人傷亡的輕微事故。而在事故發生後，駕駛人很少自覺撤離現場，進一步加劇了高速公路的擁堵。
今天10點30分左右，京昆高速江油段發生一起追尾事故，當事雙方只簡單地擺放了警示標誌，沒有立即撤離，而是將車大搖大擺地停在車道上，十分危險。
就是這起輕微的追尾事故，短時間內導致京昆高速綿陽往廣元方向擁堵，排行長度超過5公里。事故車輛受損並不嚴重，駕駛人卻聲稱無法移動，高速交警只能幫忙將車推至路邊。
事後，因發生交通事故後未及時撤離，當事兩名駕駛人均依法遭到罰款200元的處罰。
據高速交警部門介紹，在小長假期間，事故引發擁堵的現象每天都在發生。爲了儘可能減少擁堵，高速交警全員上崗，分段安排警力，不斷巡邏示警，對普通事故快處快撤，只爲確保安全。
“再次提醒各位駕駛人，發生普通交通事故後，一定要儘快撤離現場。高速不是普通公路，留在現場，既會造成擁堵，又容易引發二次事故。”趙冬說。（綿陽廣播電視臺全媒體記者：謝斌 通訊員：何其川）