這是良心的家轎！全系8安全氣囊，油耗4.1l，放棄寶來吧

摘要：目前合資的緊湊級轎車是消費者最爲喜歡的車型，什麼軒逸、朗逸、卡羅拉、寶來、思域、英朗都是月均銷量過兩萬臺的車型。雖說雷凌相比於卡羅拉來說更加的注重動運動性能，但是升級之後其整個的內飾質感，內飾的設計以及空間的表現都是非常的出色的。

目前合資的緊湊級轎車是消費者最爲喜歡的車型，什麼軒逸、朗逸、卡羅拉、寶來、思域、英朗都是月均銷量過兩萬臺的車型。而在這些車型中還有一款車型是被大家忽略了的，它就是卡羅拉的姐妹車型雷凌，其實雷凌早在5月份的時候就已經完成了換代，按理來說比卡羅拉的性價比要高得多，其實實際上也是如此。當大家還在等全新卡羅拉的時候，其實這款車纔是目前最好的下手車型。

廣汽豐田雷凌

雖然雷陵不是同級別的暢銷書，但它的聲譽確實是最好的。首先是動力控制和油耗。1.2t四缸發動機最大功率116馬力，峯值扭矩185牛米，匹配CVT變速箱。1.8L雙引擎版的綜合最大功率爲136馬力，與ECVT變速箱匹配。其1.2t發動機最低油耗爲5.5L，而雙引擎版最低油耗爲4.1l，在懸架方面，作爲一款緊湊型車，採用了前麥弗遜獨立懸架和後雙橫臂獨立懸架的組合。這款車的操控性能也大大提高了乘坐舒適性。福克斯比他的競爭對手慷慨得多。

廣汽豐田雷凌

雖說雷凌相比於卡羅拉來說更加的注重動運動性能，但是升級之後其整個的內飾質感，內飾的設計以及空間的表現都是非常的出色的。首先要表揚的就是中控大屏幕，其配備有9寸和12.1寸的大屏幕，無論是視覺效果還是實用性都大幅提升。這一點也是非常受國內消費者喜歡的，另外該車還帶有10.8寸的HUD抬頭顯示以及標配的8安全氣囊。這也是目前TNGA架構的優勢所在。