自1988年以來，勞力士3135機心一直是業內翹楚。在過去的30年中，3135機心或它的變體機心3130，一直是大多數勞力士各種錶款背後值得信賴的機心。這些錶款到海洋的最深處，到高山的山頂，也隨着飛行員環遊世界，簡直無所不在。跟小編同齡誕生於1988年的3135機心，在如今也基本完成了使命，即將被新一代更適合今天世界的3235機心所取代。

自1988年誕生之日起，3135機心便成爲勞力士的主力機心。當然，這將近22年間它並非一成不變，而是爲了同時提升外觀和穩定性作出了大量的更新和改進。和大多數瑞士鐘錶企業一樣，勞力士沒有做過大規模的升級。有些潛在消費者想要確定他們購買的腕錶是最新、最好版本，爲了迎合這樣的市場需求，勞力士作出了改進新遊絲之類的改進。而其他，諸如改變中軸和齒輪的形狀，改進所使用的合金金屬成分等等，往往並不爲人所知。

新一代勞力士三針機心3235，擁有70小時的動力儲存，14項新專利，90%的機心新組件以及15%的性能提升。看到這些，我們是不是感覺得到3235將 成爲歷史？

3235機心比如極高的能量輸送和上鍊效率，更加方便的日期調節裝置，以及防磁零件等。3235的特點，總結下來，六個字:更準，更久，更穩。

3235機心Chronergy擒縱系統

3235機心相比較3135機心，用了最新的“鏤空擒縱裝置”(Chronergy)。全新的“鏤空擒縱裝置”有什麼特別之處？以前槓桿擒縱(基本上99%的鐘表採用槓桿擒縱)大概只有1/3的力量是可以從發條傳到擺輪，而這個新的擒縱結構可以讓發條的效率提高大概15%，也就是說幾乎一半的能量可以傳到擺輪，這樣就能節省大量的能量。另外，這種鎳磷制的擒縱還有一個好處，它與傳統的鋼製擒縱不同，不會受到磁場的干擾。

在這種新的擒縱叉上，合成的紅寶石只有125微米，比上一代的標準的槓桿擒縱小了50%。這樣擒縱叉的性能提高3倍，尤其是LIGA(電鑄微製造技術)製作出的順磁擒縱叉和擒縱系統的能量利用就更高了。

全新電鑄微技術製造的這套擒縱系統，對整個機心的精準度起到關鍵的作用。先說它的優勢，剛說到擒縱叉寶石的厚度只有以前的一半，接觸面比以前大了一倍；第二是槓桿效應，較之前有所提升；第三是鏤空的設計，使擒縱輪和擒縱叉的重量都變輕了，降低了慣性。

動力儲存走時更久

增加動力儲備的第二種方法是通過發條盒。3235機心的動力，從原來的3135機心的大約48個小時，到現在新機心的70個小時，也就是可以走3天。空間更大的發條盒=存放更長的發條=更長的運行時間。這就是遵循的公式。爲了在不增加機心尺寸的前提下，勞力士把3235機心的發條盒壁厚減小了一半。減少一半的發條盒壁意味着不再需要更換髮條。在不損壞發條盒的情況下，沒有安全的方法可以拆卸並重新安裝發條，這個我們維修師需要注意。

新機心的原動系統，紅寶石位置採用自動上鍊聯動，下方是防止發條逆轉的止逆裝置，右側爲手動上鍊聯動；3235機心依然採用單發條設計，但是發條更長儲備更多達到70小時。

3235機心直徑與3135機心直徑一樣，都爲28.5毫米。3235機心的擺輪與3135機心相當。都裝有Parachrom遊絲和Paraflex避震器，而擺輪夾板也是延續勞力士非常有特點的雙臂擺夾板。

橫跨式夾板，四臂橫樑擺輪，Parachrom藍鎢遊絲，擺輪上有四顆內補重可調節螺帽，進行快慢調節，這些都是勞力士的精準保證，一直沿用。

與3135機心不同的是，3235自動上鍊結構現在變成了軸承式。這樣在運作過程中會避免它蹭到自動夾板，擺陀不會蹭到自動夾板，就不會發生蹭傷，壽命也因此更高。而以前的削杆，如果用的時間長卻不進行保養的話，削杆系統會產生鬆動，導致擺陀蹭到自動夾板。因爲勞力士31系列由於換向輪(紅輪)直徑較大，需要更大的力矩來轉動它給發條上弦，所以自動陀軸相對較細。自動陀容易蹭夾板，原因是自動陀不是滾柱軸承，而是鋼柱配合寶石套筒，用個幾年就會出現自動陀把機心磨的露銅，這個問題導致勞力士一直飽受詬病。新款的3235機心解決了這一問題。

另外一點值得我們關注，勞力士把日期調整功能重新做了設計，設計了一個四齒轉換輪，簡單又高效。可直接隨意設定日曆。之前我們在調整日曆時需要避開晚上10點--凌晨2點，這個時間齒輪都在咬合，星期都是慢慢的爬過去的，這個時間調整等於強力把咬合的齒輪硬掰過去，就會損壞齒輪。而新機心獨特的快爬設計解決了這一問題，同時，表把調節的位置非常容易找到，調整日期和星期的速度也更快、更舒服。

3235機心打磨更加細緻

3235機心的魚鱗紋打磨太漂亮了，明顯的比上一代的3135機心細膩許多，刻字立體感，機心層次感更強，勞力士這款機心做透底也完全無壓力，無奈密封實底是勞力士的一貫風格。

勞力士3135型機心數據

直徑：28.5毫米

機心寶石：31顆

動力儲存：48小時

頻率：4 Hz / 28,800 vph上

遊絲：Parachrom

瑞士槓桿擒縱機構

認證：COSC天文臺認證

勞力士3235型機心數據

直徑：28.5毫米

機心寶石：31顆

動力儲存：70小時

頻率：4 Hz / 28,800 vph

遊絲：Parachrom

鏤空擒縱機構

認證：COSC天文鐘

3235機心的優點：打磨有提升，機心的層次設計更緊湊合理，讓各組件的鏈接更加緊密穩定。70小時的長動力是最大的提升，鏤空擒縱裝置讓其效率更高，精準度更高。

3235機心的缺點：迎合長動力降低了擺幅，讓新機心更加嬌氣，校時更麻煩。後期保養週期和成本都會提高。另外上發條比老機聲音大。

相關文章