有一些車友問我，最近想要衣一款車，到底要不要買寶馬三系呢？很明顯的，這一個朋友是衝着他的品牌去的，不過小編一直都是覺得，寶馬三系的性價比真的是有些慘不忍睹，但是在一九款的寶馬三系問世以後，我們還是應該改變一下這個看法的。19款寶馬3系來了，和7系同尺寸是亮點

191寶馬三系是在七系的平臺上打造的。它的長度是4.7米，但軸距超過2.9米。這使得這款車的整體效果非常和諧，內部空間的提升也相當可觀。在外觀方面，它仍然是一個熟悉的雙腎模式，但寶馬顯然爲年輕消費者做了一些優化，使這款車更加帥氣。

內飾表現上，相對於奔馳和奧迪來說，寶馬三系明顯的更加與偏重與時尚，它的三幅式皮質方向盤手感相當的OK，再加上那一款長條形的液晶顯示屏，雖然說它的尺寸不大，但是顯示效果相當的不錯。再來看看他那標誌性的小雞腿一樣的擋把設計，不管是在哪一個方面，都透露出了完美的寶馬風格。

動力的表現上，寶馬三系採用的是2.0t的發動機馬力，可以達到184匹，扭矩是276牛米，不過全新的寶馬三系，還可以選擇一臺3.0t的發動機，這樣子讓大家有了更多的選擇了。傳動系統上，寶馬三系全部都採用了8AT的變速箱。

總結一下吧，全新的寶馬三系最大的改變，就是他的內飾了，其實這也從一定的角度上來說，這主要還是寶馬七系平臺的福氣，畢竟寶馬三系的內飾，以前大家都覺得非常的不滿意，而現在這一個問題，確確實實已經改變了。