多年以來，大衆汽車對於在國內引入SUV車型，似乎一直保持着一種莫名其妙的“性冷淡”姿態。

　　其結果就是，一款大肆加價的途觀被賣了很多年，而被稱爲“神車廠”的一汽大衆，竟然多年都撈不到一款SUV車型，只能弄一個旅行車蔚領過過癮。

　　但似乎一夜之間，大衆汽車忽然大徹大悟了——開始頻頻上馬SUV車型。

　　僅僅在今年，大衆就弄出了探歌、探嶽、途嶽等多款車型，其中還不包括依然進口的全新一代途銳。

　　到底怎麼了？

　　一個重要的原因是，面對越來越重要的中國市場，大衆無法在產品層面繼續無視SUV的市場需求了。

　　而另一方面，國內的SUV銷量罕見出現了下滑，似乎預示這長達十年的SUV紅利期正在走向終結。

　　更糟糕的是，如果這種情況變成現實，那麼大衆苦心打造的那些車型平臺，將會在新能源汽車這頭怪獸面前被生吞活剝。

　　這讓大衆坐不住了。

　　於是以最快的速度，把對SUV的“性冷淡”風格，簡直是無縫切換到了“熱情似火”模式——最新的消息是，大衆明年還要推出3款SUV車型。

　　真的有點讓大衆的信仰鐵粉們措手不及了。

　　但也可以理解——畢竟如果再無動於衷的話，那就真TM的錯過SUV這個“飯點”了。