摘要:顯而易見的是,隨着馭途、勝途兩大產品系列的全新上市,不僅預示着福田拓陸者在中高端皮卡市場擁有更具挑戰力的力作,也爲其“國際品質,中國實力”的標識做強硬背書。爲此,在皮卡文化愈加風生水起之際,福田拓陸者精心鑄就了馭途系列產品,其基於全新高端P3平臺打造,集Topower高性能頂級動力、Tough高安全堅固防護、T-LINK高智能科技於一身,是潮流與智能化大皮卡中難得一見的翹楚。

作者:熊悅

隨着2016年河北等6省開始試行皮卡進城解禁,3年來,中央和地方相繼出臺了多項有利於皮卡發展的政策。根據國家最新相關政策,皮卡進城試點範圍將在原有六省的基礎上,逐步擴大到更多需求旺盛的地區,到2020年底前,地級及以下城市將全部取消皮卡進城限制。“好風憑藉力,送我步青雲”,乘此良機,今年前十月,我國皮卡銷量突破35萬輛。可以預見的是,皮卡銷量破100萬輛將指日可期。不過,國六法規的逐步施行,也在皮卡行業內掀起了不少波瀾。

真正的皮卡高手,敢於弄潮而起,浪遏飛舟。12月3日,福田拓陸者在成都舉行“拓·領新徵程——拓陸者全新品牌亮相暨新品上市發佈會”。大會上,福田拓陸者一舉亮出馭途、勝途兩大嫡系精英部隊,系列產品共計22款車型,均爲一步到位國六b的產品。

其中,基於全新P3平臺打造的定位爲智能潮流高端大皮卡的馭途9售價區間爲10.98-14.58萬元,馭途8售價區間爲10.48-12.08萬元;基於P2平臺打造的定位爲高品質多功能大皮卡的勝途7售價區間爲9.98-12.28萬元,勝途5售價區間爲9.38萬元-10.78萬元。顯而易見的是,隨着馭途、勝途兩大產品系列的全新上市,不僅預示着福田拓陸者在中高端皮卡市場擁有更具挑戰力的力作,也爲其“國際品質,中國實力”的標識做強硬背書。

相較於國內外宗師級皮卡企業,福田拓陸者雖然是晚輩,但這並不代表其甘居人後,當時勢一旦到來,厚積薄發的福田拓陸者就會抓住機遇乘風而起,化龍覆雨。爲此,在皮卡文化愈加風生水起之際,福田拓陸者精心鑄就了馭途系列產品,其基於全新高端P3平臺打造,集Topower高性能頂級動力、Tough高安全堅固防護、T-LINK高智能科技於一身,是潮流與智能化大皮卡中難得一見的翹楚。

馭途堪稱皮卡界的倜儻硬漢。外觀上,他採用全新中大型高端SUV設計理念,造型王者風範盡顯無疑,更有“FOTON”品牌字母標和立體輝鑽標兩種前格柵選擇,眉目神色間無不彰顯力量感。

空有一副好皮囊的皮卡尚不足以惹人追愛,胸中必須要有真才實學。因此,馭途除時尚外觀外,整車的內部配置向着高端乘用車看齊,科技感十足的駕駛座艙,以及智能化的人機交互系統應有盡有。智能安全配置一應俱全,如LDWS車道偏離預警、FCWS前碰撞預警系統、BSD盲點監測系統以及360度全景環視等高端配置。

購車的目的在於出行,欲想車輛無懼艱險,一路闖關,就必須有極具爆發力的動力支持。馭途強勢匹配國六b排放標準的歐康發動機的澎湃動力,其2.0T柴油發動機,最大功率120kW,最大扭矩390N·m,堪稱同級動力最強;2.0T汽油發動機,最大功率175Kw,最大扭矩360N·m,超越同級別競品,並配備博格華納電控分時四驅和伊頓差速鎖的操控性能,是一款集轎車的舒適性和SUV越野性於一身的多功能車型,完全代表了皮卡乘用化、高端化發展趨勢。

爲更具市場號召力,福田拓陸者在發佈會上還重磅推出了另一款重磅車型勝途系列產品。其是一款基於P2平臺,在國V產品的基礎上進行了4大系統、6大性能、58項技術升級的全新國六b產品,從動力性能、操控性能、智能化配置、安全性能、舒適性能、及外觀內飾六大方面進行了全面進化。勝途系列產品售價區間僅爲9.38-12.28萬元,是目前已上市的國六b產品中唯一一款進行58項技術升級,同時排放升級,但保持了國五價格的國六b全新大皮卡產品。

“拓土開荒,陸路領航;顛覆想象,行者無疆。”顯然,福田拓陸者的取名就立意高遠,識見非凡。這,既是一盞始終高懸山海之巔指引無數拓陸者不斷前行的精神明燈,也是一種在闖蕩江湖時永不倒戈放棄的頑強信念。在這鐵一般的信念支撐下,福田拓者致力於塑造成爲“中國皮卡領導品牌和全球主流皮卡品牌”。

爲此,在品牌戰略架構上,福田拓陸者破而後立,在本次發佈會上發佈了全新品牌架構,即拓陸者品牌下設立勝途、馭途和戰途三大產品系列,以夯實穩固10萬元以下商用核心市場,快速搶佔高端商用市場,重點突破家庭消費類戰略市場和休閒越野類拓展市場。

在佈局視野上,福田拓陸者順勢而爲,精準出擊,在2019年就完成國六產品佈局。當然,福田拓陸者的對弈觀並不侷限在國六領域,面對即將到來的2020年,其還將全力打造寬體大皮卡的產品佈局,致力於成爲中國寬體大皮卡第一自主品牌。

在服務層面上,福田拓者秉承“客戶至上,服務先行”理念,以前瞻的新模式、新戰略、新方針,並結合市場實際需求,通過多種維度全力打造自己在中高端皮卡獨有的服務領先優勢,矢志於做到“隨風潛入夜,潤物細無聲。”

比如,在皮卡文化服務層面,以客戶爲核心打造了拓陸者杯中國皮卡文化節,成立了拓友會;在渠道方面,福田拓陸者全面滲透省會、直轄市、地級市、縣級市以及鄉鎮,針對各自市場變化不斷地進行優質渠道的整合;在服務策略的具體落實上,福田拓陸者打造“零時差服務”的全新服務戰略,爲客戶提供“四季無憂,四速必達”的優質快速全方位服務,力求以最高的時效性爲客戶創造最大的用車價值。

“三萬裏河東入海,五千仞嶽上摩天。”2020年即將啓幕之際,悲觀的企業裹足不前,自信的企業策馬迎戰。面對新徵程,起家於繁華京都,深得皮卡功夫真傳的福田拓陸者早就枕戈待發,本次隨着帳下馭途、勝途在成都的雙劍合璧,對皮卡技術探索無界,對天下用戶服務恆熱,對大好未來躊躇滿志的福田拓陸者勢必持續引領着八方卡友跨海登山,大勝而還。

相關文章