摘要:接手案件後,李俊立刻忙碌起來,可是由於邵某提供的信息與最終真實信息有所差異(事後發現,事故發生時間與邵某提供的時間整整差了半個多小時),經過兩天一夜的連軸轉,對高速事發路段前後的十幾個卡口監控以及各個收費站出口監控進行了逐一排查,上千張照片的反覆比對,終於在5月2日上午確定了肇事車輛。小邵因第一次發生這樣的事故,當時就嚇懵了,把車子停在車道上,撥打報警電話,等待交警前來處理。

真的萬分感謝李警官,打心底裏感謝,要不是李警官,我們家將面臨巨大的損失……

2020年5月7日早上,台州高速交警支隊四大隊仙居大隊部,邵某拿着錦旗不停地對民警表示感謝。

事情得從4月30日深夜23時說起,當時這位邵某的兒子小邵駕駛着一輛從租車公司租來的價值高達500多萬元的法拉利在s28臺金高速上與另一輛車子發生刮擦。小邵因第一次發生這樣的事故,當時就嚇懵了,把車子停在車道上,撥打報警電話,等待交警前來處理。與他發生事故的車輛已經遠去,而小邵因爲事發突然沒來得及記下對方車輛特徵和車牌號碼等信息。

此次事故損失將近三十多萬元,如果無法找到肇事車輛,保險公司按照規定只會賠付百分之七十,剩下百分之三十將近十萬元要由邵某自己承擔。這樣棘手的案件交到了民警李俊的手裏。

李俊是一位資深老民警、警組長,同時也是大隊裏面的業務骨幹,隊裏但凡碰到疑難案件,基本都交由他來處理。接手案件後,李俊立刻忙碌起來,可是由於邵某提供的信息與最終真實信息有所差異(事後發現,事故發生時間與邵某提供的時間整整差了半個多小時),經過兩天一夜的連軸轉,對高速事發路段前後的十幾個卡口監控以及各個收費站出口監控進行了逐一排查,上千張照片的反覆比對,終於在5月2日上午確定了肇事車輛。

隨後李俊聯繫到了該車車主潛師傅,根據潛師傅描述,當時他行駛在右側慢車道,前面有輛大車行駛速度比較慢,由於天色太黑視野不好,變更車道時沒注意後方來車,於是就發生了事故。自己當時並沒有逃離現場,只是到了前方5公里處的服務區內等待後車過來,等了大概有一個小時也不見後車過來,想着自己車子也就碎了個尾燈,沒什麼大礙於是也就回去了,沒想到給對方和警方帶來如此大的麻煩。視頻監控顯示,潛師傅確實駕駛車輛進入事故前方4公里左右的服務區停留。

5月6日,當事雙方相約到大隊部處理這起事故,潛師傅因有變更車道時影響正常行駛的機動車的過錯,負此次事故全部責任。至此,該起事故的處理畫上了圓滿的句號。

高速交警提醒

在高速公路上發生交通事故後,要牢記“九字警句”:

車靠邊、人撤離、即報警。

車靠邊,就是一旦發生事故後人員切記不要在高速公路上逗留,車輛能移動的,應迅速將車輛移至右側硬路肩或者就近出口駛離。

人撤離,就是無論車輛能不能移動,司乘人員的人身安全最重要,發生事故後,應該迅速轉移到右側護欄外。

即報警,就是在撤離後,再撥打12122高速公路報警電話。

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