領克擴充產品線進軍轎跑SUV市場 領克05面臨吉利星越阻擊
售價17.58~21.28萬元，領克05於5月5日正式上市；此次上市的領克05共有5款車型，均採用2.0T高功率版發動機+8速自動變速箱的組合，之前出現在申報目錄上的1.5T、2.0T低功率版車型暫未出現。隨着領克05的正式上市，領克品牌也正式進軍轎跑SUV市場，從定位和定價上看，領克05是領克品牌的新旗艦SUV。
和絕大多數自主品牌一樣，領克也是以SUV市場作爲切入點，首款車型領克01在入市初期曾經表現不俗，但隨着合資緊湊SUV的降價擠壓，它也出現較大幅度銷量下滑。據乘聯會公佈的銷量數據顯示，領克01的2019年銷量爲51636輛，相比2018年的89405輛下跌42.2%；也正式因爲領克01表現不佳，讓領克品牌在有轎車領克03助陣的情況下，依然未能在2019年實現品牌總銷量大幅提升。除了傳統SUV領克01，領克還有跨界車領克02，但這款外觀設計接近兩廂轎車的跨界車，未能躋身主流車型之列，2019年銷量僅23543輛，遠不及領克03的52887輛。
回顧領克品牌過去兩年在中國市場表現，其2018年銷量爲120414輛，2019年爲128066輛，雖然呈現出穩步增長態勢，但領克01銷量大幅下滑和領克02表現不溫不火是其存在的隱憂。從國內車市現狀來看，緊湊車市場的競爭要比轎車市場更激烈，若領克不能在SUV市場銷量止跌，未來極有可能出現品牌整體銷量下滑，因爲領克03所在的細分市場有本田思域、大衆速騰、豐田卡羅拉、馬自達昂克賽拉、福特福克斯等明星車型；同時，凱迪拉克CT4的平價入市，也會引發豪華緊湊轎車的價格下探，這都會擠壓領克03的生存空間。
爲了覆蓋更多細分市場、拉動整體銷量提升，領克品牌加快推出SUV的步伐，除了剛剛上市的領克05之外，還將推出入門級SUV領克06，後者是吉利ICON的姊妹車型，對標本田繽智、XR-V等小型SUV，將成爲領克在SUV市場的重要走量車型。
領克05難成走量車型 面臨同門兄弟星越阻擊
起步價格17.58萬元，雖然領克05的價格門檻相比領克01的15.08萬元高2.5萬元，但小貓認爲其價格並不離譜，一方面原因是同級別轎跑SUV價格要高於普通SUV是國際慣例，另一方面原因是領克05入門級車型在配置、動力方面要優於領克01。
此次上市的領克05配備2.0T高功率版發動機+8速自動變速箱的組合，除了最大功率、扭矩相比領克01高出47kw、50Nm之外，它配備的8速自動變速箱也優於領克01的6速自動或7速雙離合變速箱。配置方面，官方售價17.58萬元的領克05 2.0TD兩驅耀與16.58萬元的領克01 2.0T 兩驅型版起步相當，而後者是領克01的中配車型。
雖然領克05在動力性方面表現不俗且入門級車型配置水平不低，但轎跑SUV市場份額有限是它面臨的最大難題。從銷量上看，即便是寶馬X4、X6、奔馳GLE轎跑SUV、GLC轎跑SUV等豪華品牌轎跑SUV，其銷量也遠不及同平臺的普通SUV。同屬吉利集團的轎跑SUV星越，其燃油版車型的2019年銷量僅12230輛。
展望領克05未來市場走勢，小貓認爲其直接競爭對手是同門兄弟星越，因爲兩款車定位於同一個細分市場且硬件條件相當。在此次上市的五款車型中，官方售價18.68萬元的領克05 2.0TD兩驅耀Plus是小貓推薦的車型，它可以提供的主要配置包括主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定控制系統、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、後駐車雷達、倒車影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、不可開啓全景天窗、無鑰匙啓動、無鑰匙進入、多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、12.7英寸中控彩色液晶觸控屏幕、GPS導航系統、語音識別控制系統、車聯網、自適應LED遠近光大燈、LED日間行車燈、多色車內環境氛圍燈、自動防眩目內後視鏡、外後視鏡電動調節/加熱/摺疊、分區自動空調、後座出風口、車內PM2.5過濾裝置等。
從配置水平來看，領克05 2.0TD兩驅耀Plus與官方售價16.58萬元的吉利星越350T耀星者相當，領克05的優勢是多出併線輔助、疲勞駕駛提示、倒車車側預警系統、發動機啓停、全液晶儀表盤、原廠互聯/映射、自動防眩目內後視鏡、車內PM2.5過濾等；星越的優勢是多出自動防眩目外後視鏡、BOSE音響、副駕駛座電動調節、方向盤換擋、帶記憶功能的電動後備廂、可開啓全景天窗、陡坡緩降、360度全景影像、前泊車雷達等；在小貓看來，星越在配置方面要稍佔優勢；領克05的優勢在於動力輸出更強。
除了2.0TD 兩驅耀Plus版，官方售價19.98萬元的領克05 2.0TD四驅勁Plus也是小貓推薦的，雖然價格高1.3萬元，但它比2.0TD 兩驅耀Plus版多出四驅系統、陡坡緩降和方向盤換擋等。
小貓心藍觀點：對於剛剛上市的領克05，雖然它是一款在產品力方面很有賣點的車型，但目標是市場份額有限和同門兄弟吉利星越的存在，讓它很難在銷量上有太好表現，以星越上市後的市場表現來看，小貓認爲領克05未來的月均銷量或在1000輛以下；對於領克品牌而言，領克05存在的最重要意義並非走量，而是進一步強化領克品牌年輕、運動的定位，至於走量任務，則要留給定位於小型SUV市場的領克06。
