在这个阶段，基本上所有的汽车品牌都在忙着把他们的产品转移到高端，但是其中一个却在做相反的事情。奇瑞最近推出了其低速电动汽车品牌瑞特思。该品牌计划瞄准城镇市场，提供廉价的短途运输。早些时候，瑞特斯已经发布了Q1和Q2车型。虽然说延伸里程可以达到500公里，而且价格也很便宜，但令人遗憾的是，外观与十多年前的QQ一模一样，实在缺乏诚意。之后，瑞特思也发布了第三季度的模型。这种产品的外观是全新的。

就正面而言，第三季度远好于Q1和Q2。首先，它没有遵循旧车型的设计。此外，它看起来不太便宜。六角形进气格栅用镀铬装饰，看起来很精致。两侧升起的前照灯形状锐利，整体外观非常生动，这意味着有点力量。这个颜值绝对杀死了99%的低速电动车。

尾巴的形状不像正面那么和谐，但它不可避免地透露出许多廉价的感觉。尾灯的形状相对简单，两侧的尾灯之间用一条贯穿式铬饰条连接，这是当今流行的设计。然而，下保险杠的内部设计被夸大了，目的是增加霸气的感觉。

内部是可以接受的，至少比Q1复制QQ 3的设计好得多。双色配色设计活跃了车内气氛，在一定程度上弥补了塑料的便宜。乍一看，它相当时髦。圆形空调出口内有一个银镀铬包装，看起来很精致。值得一提的是，中控台还配有显示屏，但实际效果和功能不应该有太大的期待。毕竟，这是一个低端踏板车。它不应该用太高的标准来衡量。

关于动力的信息非常有限，但是根据制造商的说法，这种汽车的延伸里程可以达到800公里。这样的数据绝对令人恐惧。它一点也不像旧的踏板车。即使日常使用的开开听音乐空调缩小了汽车的范围，它仍然可以在当地充分使用。售后服务，像Q1和Q2，我们可以在未来与奇瑞分享售后服务系统。

然而，第三季度的价格预计仍不会比之前瑞特思Q1和Q2发布的30，000左右的价格高。虽然据说许多人不重视低速电动汽车，但不可否认的是，低速电动汽车越来越多地出现在道路上。只要上路的问题得到解决，我相信未来的市场会更加开放。尽管奇瑞似乎已经走上了生更多儿子和战斗的道路，但如果第三季度的扩展系列真的如此强大，我相信它将会受到许多消费者的喜爱。