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动态感受方面动力不错,爬山稍弱一些。毕竟只有1.5的排量,不能跟别人比了。别想什么推背感,别想什么激情,踩重油门带来的不是动力的提升。加速只有起步稍慢,后期速度很快,表示190不费力。操控非常烂,都不如我的老款捷达。方向盘略有虚位,助力转向也不及时。绝对扎实,悬挂过滤的也挺好,整体偏硬。档位不太好挂,离合有点高了,出现一次倒挡挂上没反应,向前开在挂好了。

在静态感觉方面,我很喜欢内饰。很年轻很时髦。扶手箱有点低。对太矮的人我感觉不到。空调调节按钮下的小储物箱对于大屏幕手机来说太小了。内饰很好,比较大气,但是手感还是不错,塑料感还是很强的。做一个没关系。味道不太好。只是存储空间少了。四个人正好。非常宽敞。车身的尺寸在那里,家里也没有瘦人。坐着舒服,乘坐空间还可以。门板的储物空间也很小。这不太实用。扶手箱很小,什么也装不下,但很深。空间很好。靴子很大。带很多年货是可以的。我同事的后座都坐满了。

乘坐感受方面个人感觉舒适性相对还可以,各项设计也都挺人性化的。减震效果不错,有十多万的汽车那种减震效果。隔音一般吧,毕竟只有几万块的车可以了,就是动力声音大了点,也不是不能接受。还算舒服,就是指示灯太暗了看着不方便,座椅有些单薄。至于油耗,油耗跑市区9.2跑郊区8.0跑高速7.3,油耗不算太高,在我预算中,一公里路程五毛钱左右。

最后看看外观,同价位来说打80分,比亚迪速锐性价比也不错,可是外观个人感觉不喜欢。前脸设计不太好看,整车的腰线是此车的亮点,尾部造型一般。前大灯带近光透镜,虽然质量不是特别好,但是这也代表了北汽的诚意。细节上就是后轮碟刹的上面还有一根钢丝的零件,有点小失望,感觉简配了。

总而言之,汽车制造业在革新,汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变,赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道,正如绅宝D50。不过绅宝D50既优势,也有劣势,对于绅宝D50来说,前后雷达,倒车影像,天窗,ESP,后轮转向随动都有,外观看着也不错,挺耐看的,不过底盘有点低啊,通过性不是很好,回老家刮了好几次,心疼死了。对于这款拥有很高内在价值的绅宝D50,各位都有何观点?

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