顏值這個事兒，估計很多人嘴上說不介意，但實際上遇到自己喜歡的，還是會多看幾眼的吧，所謂愛美之心人皆有之，映襯到汽車上其實也是如此，有個顏值很高的車型也會吸引來很多人的目光！那麼今天我們拋開其它方面，專門爲大家帶來了四款高顏值車型，喜歡的不要錯過！12月22-23日大連星海會展中心一期館，第58屆惠車展，期待您的光臨。

凱迪拉克CT6

官方指導價：43.99-81.88萬元

相比奔馳、寶馬的德式大氣，凱迪拉克則表現出美式粗獷中的細膩，體現出不一樣的霸氣，如你親臨其旁，定會感受到它咄咄逼人的氣息。作爲旗艦車型的凱迪拉克CT6，將這一特點表現的淋漓盡致。

凱迪拉克CT6的內飾設計感並不算很強烈，但用料是比較講究的。而大多這個級別的車型更強調後排的舒適性，而凱迪拉克CT6則不然，不管是駕駛還是後排乘坐，同樣注重。

搭載在CT6 28T上的LTG雖然並不是作最高輸出調校，但203kW/276PS @ 5300rpm、400Nm @ 3000-4300rpm的參數也算是相當可觀了。與之匹配的是8速手自一體變速箱，這臺變速箱非常聰明，當駕駛者大腳油門或高速進彎時，變速箱就會自動連退幾檔並一直保持轉速以提高響應性。

凱迪拉克CT6在旗艦這個級別來說，售價是最低的。單是低於50萬元的價格能給予“旗艦”的身份已經非常不錯了，再加上出色的輕量化工程和優秀的駕乘體驗，性價比十足。

雷克薩斯ES

官方指導價：27.90-46.80萬元

新一代雷克薩斯ES已於7月26日正式上市，新車基於GA-K平臺打造，軸距加長至2870mm，外觀造型有“小LS”之說，激進且凌厲的設計爲雷克薩斯家族標誌性元素。

內飾呈現出低調的豪華感，樣式相比舊款有較大幅度的革新，質感、檔次和實用仍是新一代ES所堅持的。舒適性配置不一定是同級最豐富的，但乘坐舒適度和空間卻是競品中數一數二的。

動力總成的選擇依舊豐富，其中2.5L發動機匹配愛信8AT變速箱，而ES300h搭載THS-II混合動力系統，由A25A-FXS型2.5L引擎+電動機組成，傳動匹配E-CVT變速箱。12月22-23日大連星海會展中心一期館，第58屆惠車展，期待您的光臨。

新一代本田雅閣

官方指導價：16.98-23.78萬

新一代廣本雅閣發佈之後就又一次顛覆了大家對中級車本應該具備的穩健形象，更低趴和更寬闊的車身、突出的前鼻、接近於轎跑般的車頂曲線都顯得更爲年輕和更具視覺衝擊力，而這一代雅閣似乎也更針對90後的購車人羣，在目前衆多的中級車顯得較爲激進。不過目前雅閣只會提供1.5T的渦輪增壓發動機車型以及車展即將展出的混合動力車型，大家關注的2.0T動力系統是不會在全新一代雅閣上面出現的，而這個動力配置也是目前大家熱議的一個內容。

新一代雅閣的內飾摒棄了上一代的中控雙大屏設計，獨立的8英寸中控屏幕採用了懸浮式設計，觸摸按鍵搭配旋鈕的設計集成了可操作性和科技感。中控系統採用了可定製的App圖標化界面，支持蘋果CarPlay、Android Auto等手機互聯功能。

2.0T+10AT這個最爲讓人期待的組合並沒有在全新一代雅閣的身上出現，的確讓人有些失望。不過1.5T的車型表現極爲給力，根據功率扭矩的不同調校，分有230 TURBO和260 TURBO兩個版本，主打的260 TURBO版本峯值扭矩達到260N·m，最大輸出194匹馬力，而0-100km加速實測僅需要7.6秒，性能表現非常出色，用1.5T+CVT變速器的組合取代了過去的2.0L和2.4L的動力組合。

大衆 凌渡

官方指導售價：14.59-21.39萬元

披着緊湊型車的外衣，以家用車的身份，攜着轎跑的定位打入A+級市場，凌渡是大衆這兩年以來推出的一款比較有個性的產品。基於在國內深遠的品牌影響力，大衆敢於不斷以新產品投放新市場，在目前所有緊湊型越級車裏面凌渡比較特別，它強調的並非家用，而是選擇了一條更難走的路子——運動。

首先來報一組數據，凌渡的車身尺寸爲4598×1826×1425mm，軸距2656mm，從各項指標看只能說是一輛普通A級車的正常表現。後排腿部空間的表現勉強合格，頭部也因爲車頂流線造型的緣故而打了折扣，不過凌渡勝在“寬體”一說，由此能明顯感覺到車廂內部橫向空間充裕，肩部和肘部自由活動的範圍很大，就算坐三個人也應付得當。

全新凌度在座椅設計方面加入了更多運動元素，而且在“寬體”的概念中，依然在乘座空間、儲物空間針對日常家用做了最佳優化。動力方面，280TSI車型搭載EA211全鋁TSI發動機，匹配DSG七速雙離合變速箱。230TSI車型搭載EA211全鋁TSI發動機，匹配五速手動變速箱和DSG七速雙離合變速箱。12月22-23日大連星海會展中心一期館，第58屆惠車展，期待您的光臨。