很多车主抱怨自己的车辆，在冬季油耗偏高。我们不能排除天气和寒冷对于油耗有一定的影响。但是，油耗偏高，真正的原因竟然是这些！

轮胎保养不到位

轮胎所受的阻力，这个非常的影响油耗！有些轮胎比较宽，与地面的接触面积就比较大。摩擦力就大，阻力就大。这也是为什么对于不适合使用大轮胎的小车型我们并不推荐车主使用的原因！

轮胎磨损严重的话，打滑现象比较严重，也是从侧面增加了摩擦力和阻力。油耗也会上升。

三元催化器

三元催化器使用久了以后，效果逐渐下降。当然了，这和中国目前的油品、润滑油、道路状况也有关系。三元催化器的原件温度过高，就非常容易失效。在失效之后，电子喷油系统就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机中，混合气体的浓度过高，也非常容易增加油耗！

因此，一定要仔细检查三元催化器是否有效！

积碳不清理

积碳是油耗的大杀手。如果您发现，车辆急加速比较缓慢、冷启动困难，另外，低怠速时车辆发抖、踩油门时发卡。那么积碳问题就很严重了！

清理积碳有很多方法，国内比较流行的是打吊瓶，说白了就是进气道、油路清洗。对于积碳的清理也是有着不错效果的。

火花塞

火花塞的作用是：将上万伏的高压电引入到燃烧室，然后点燃混合气体。与点火、共有系统共同使得发动机运动做功！汽车是否平稳，是否省油，都与火花塞有着重要的关系！

蓄电池

蓄电池和油耗也有关系？当然了，电路和油路的关系其实很密切。蓄电池使用2-3年就有可能出现亏点的情况。电压不足，马达不给力，引擎运动自然受到影响，火花塞没法提供强力的火花，进而，点火能量就会变低，最终导致油耗飙升！

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