2018廣州車展將於11月16日開幕，全新寶馬X5會在本次車展上開啓預售。全面升級的第四代寶馬X5在全新設計語言、豪華舒適性、創新科技、駕駛動態等方面再度成爲典範。

爲了瞭解老X5用戶對新車的看法，11月11日，寶馬客發起了徵集，請X5車主分享駕乘體驗，日常保養感受，優缺點，是否值得推薦，以及對全新X5的建議？今天挑選了最精彩的3位回答與大家分享。

——編者按

太白

我是2014年買的F15 X5，至今已經使用4年，里程6萬公里，改裝花費10萬左右。

X5的優點：

1、最吸引人的就是這個車的操控感受，應該是最接近轎車操控的SUV了。F15繼承了E70後半代的動力總成，雖然賬面馬力不高，但是實際體驗非常好。非常優秀的變速箱匹配和穩定的發動機，起到了很關鍵的作用。

2、其次就是相對充裕的改裝件，X5的改裝件數量和方案遠遠超過了其他競品車型，我就是在改裝過程中認識了很多有意思的小夥伴。寶馬的車主用戶相對年輕，所以車友羣也比較多、熱鬧。我目前所在的寶馬X5車友羣有300多人，創立至今已經3年了，非常熱鬧。以車會友，同級別沒有比X5更合適的了。

3、最後就是較低的維保費用，這個對於長期用車的車主來說非常重要。N55B30這臺發動機和ZF 8變速箱都是老搭配，黃金搭檔。經過了長期改善，穩定性和功能性非常好。另外我經歷過幾次大大小小的事故，有一些是去修理廠維修的，感覺配件價格不算高。如果你事故以後選擇同時進行改裝，更是性價比之選。

4、改裝至今最滿意的就是方向盤（也可以原廠選配），因爲寶馬的丁字褲，下至1系的M盤，上至X6 M、M6之類頂級的M Power車型，都是同樣非常棒的手感，只是造型有輕微不同。加上方向盤是你在車內接觸最多的部件之一，還是非常值得去改的。其次就是排氣，國產進口甚至X5 M原車的拆車排氣都是可改的選項，加上遙控閥門，更是能靜能吵，非常有趣。

X5的缺點：

1、F15的內飾裝配工藝，以及搭配並不能讓人滿意。我看全新一代X5的內飾有了巨大的改變，特別是中控檔把這一部分，十分吸引人，應該算是一個巨大的進步了。

2、F15的剎車規格太低了，雖然實測剎車成績非常不錯，但是總歸在視覺和心理上不能給人信心。我剛換了M Performance的剎車，就看到全新X5上標配四活塞的前剎車，感覺這個改進是非常有必要的。既提升了的視覺效果，更是提升了安全係數。

對全新X5的建議：

如果說對全新X5的建議，我覺得通過官圖來看，內飾提升非常多，這個最大的短板被補齊了。剩下的就是B58發動機了，相比N55多了非常多可能，十分期待。最後希望全新X5繼續保持相對親民的維保費用，這樣可以繼續在長項上保持優勢。

mAoDun

X5的優點：

1、中大型豪華SUV中算是體格中等偏小的，所以城市駕駛還算靈活，雖然車身大，但是駕駛感很棒，駕駛輕鬆，方向盤很輕。

2、使用費用較爲合適，我是高速多一些的，日常上下班通勤也很遠，長期油耗11L/100km，油費漲價也不肉疼。

3、沒有什麼大問題，目前3年9萬公里，沒有任何車身零部件上的問題，也未出現什麼燒機油、漏機油的情況。

4、操控極限高，日常跑街只要不瞎操作，車給你的安全感很足。四驅的極限也比較高，下雨、下雪也不用小心翼翼地踩油門。

X5的缺點：

1、剎車粉塵重，可以更換剎車片解決，但是在質保期還是用原廠的好了。

2、輿論成本較高，所以對車主自身的素質涵養要求較高。

3、避震偏硬，但是據說全新X5有很大的改善，很期待。

爲什麼推薦買X5？

1、寶馬的保養價格算是BBA中較爲便宜的。

2、寶馬的後市場維護，即第三方維護以及改裝市場也很發達，很多選裝不了的配件可以買車後去外面加裝。

3、直列六缸的平順性，業界最強8AT，xDrive，中大型豪華SUV，折扣也不錯，我覺得完全夠了。

對全新X5的期待：

很期待B58這臺發動機的性能表現，還有新一代的xDrive的表現到底如何。全新X5的宣傳視頻也更多的傳達了越野能力變強了，很期待表現。也很想體驗下新內飾的豪華感。

SYD

我在2016年底購買了現款X5（F15），當時也考慮過ML、卡宴、Q7，和大多數人一樣在心裏比較了無數次，最終還是選擇了X5！

X5的優缺點：

因爲個人感覺現款X5很均衡，被動安全性方面很好，畢竟人家以這個爲賣點，而且確實在安全方面做了不少工作。

動力操控沒得說，畢竟主打操控，越野方面四驅系統也能應付各種路況，公路型的SUV現款X5絕對是T1級別的存在。

至於其他方面都中規中矩，內部做工還算精緻，兩年8萬公里的駕駛感受，沒有什麼明顯缺點，日常保養費用也還可以。

對全新X5的期待：

此次換代本以爲是小改款，誰知直接搞成了大換代，全新X5外觀變化很大，取消了開眼角設計，摒棄了傳承多年的牛角尾燈，外觀方面尺寸大了，給人的感官反而凌厲了，只能仁者見仁智者見智了。

內飾方面我感覺有了質的提升，豪華感科技感不輸於其他品牌，希望此次改款，能給我們帶來熟悉有驚喜的變化，期待！

全新寶馬X5

全新寶馬X5在今年巴黎車展上首發亮相，11月16日，新車將在廣州車展上正式開啓預售。

全新寶馬X5外觀採用最新家族式設計語言，前臉配備大尺寸雙腎格柵，“天使眼”大燈組內部集成折線日間行車燈。下方三段式保險槓造型更加犀利，兩側爲LED霧燈。車身側面腰線平直，且爲上揚趨勢。車尾造型飽滿，換裝全新的三維立體LED尾燈組，排氣爲雙邊共兩出式佈局。

內飾方面，新車整體設計風格變化不大，但細節處理更精緻且具有豪華感。車內使用大量真皮及實木進行包裹，同時還升級了12.3英寸全液晶儀表盤、全新的三幅式方向盤、電子檔把，以及尺寸同樣爲12.3英寸的中控屏幕等。

車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4945/2004/1791mm，軸距達到2975mm，相比上代車型車身尺寸大幅提升。與競品奔馳GLE相比，新車的軸距方面也更佔優勢。

動力方面，新車將搭載B系列2.0T或3.0T發動機，最大功率分別爲190kW、250kW，峯值扭矩分別爲400Nm、450Nm，傳動系統預計將匹配8速手自一體變速箱。此外，新車將標配xDrive全時四驅系統。

編輯點評：可以說全新一代寶馬X5是集萬千寵愛於一身，無論媒體、車迷還是持幣待購的潛在用戶，大家都期待着全新一代寶馬X5會帶來什麼變化，給中大型SUV又重新樹立怎樣的標杆。作爲2018寶馬“X之年”的壓軸之作，相信新車不會讓大家失望。寶馬客將持續報道全新寶馬X5的最新消息，敬請大家關注。

你認爲全新寶馬X5的預售價是XX--XX萬？

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