靜候1188位首批車主，挑戰ES8的ENOVATE天際正式發

　　近年來，我國汽車產業發展相當快速，自2009年起已連續9年產銷量位居全球第一，但自2018年7月份起，中國汽車市場單月銷量已經連續出現四個月下降，可從新能源汽車銷量來看，1-10月新能源汽車產銷分別較上年同期增長70%和75.6%。

　　在中國汽車市場整體出現銷量下降的大背景下，新能源汽車無論是單月銷量還是累計銷量產銷增速都遠高於汽車行業增速，而且已做到全球領先。

　　在新能源汽車形勢一片大好之時，電咖汽車發佈了旗下ENOVATE品牌的中文名稱及首款車型的預定信息，這款中文名爲天際的智能電動SUV-ME7擁有着超越同級別的外觀設計、續航里程及科技配置，從最基本的續航數據來說，500公里（NEDC工況）的續航里程已經秒殺同級友商。

　　首批1188位名額同步開啓預定，雖然當晚並沒有公佈ME7的售價，但ENOVATE表示，有信心於明年下半年陸續交車。

　　雖然現在中國的新能源汽車產銷已是全球領先，但電咖汽車董事長兼CEO張海亮博士一直在思考一個問題，那就是：中國的新能源車型到底是多還是少？最終張海亮博士還是選擇了少，原因是他認爲市面上的低端的新能源車型的確太多，而智能的且符合消費羣體使用習慣的新能源車型真的太少，於是天際ME7終於走到了前臺。

　　對於中文名“天際”的理解，張海亮博士表示，天際線是人類生活邊界的最高和最遠處，代表廣闊的地平線和深邃的天空。而ENOVATE品牌中文定名“天際”，是源於團隊不斷探尋美好出行的初心，代表了天際團隊探索與發現更多的主動精神。

　　而極其扁平化設計的LOGO具有強列的互聯網基因，“三道槓”LOGO非常的簡約直觀，靈感來自於我們手機、平板、電腦上的擴展菜單鍵，代表着天際品牌對任何事物都抱有的好奇心和求知慾。

　　ME是Magic Electric的縮寫，也代表自我、先鋒個性和與衆不同，7則是中大型SUV的代號；天際將鼓勵每一位用戶都成爲個性獨特的個體——我的車即另一個我。

　　拋開品牌的訴求，車載君作爲一個對純電動汽車非常感興趣的準車主，更是會看中ME7自身的一些特性，比如ME7搭載的16Wh/kg密度的三元鋰電電池組，可以以NEDC標準提供500公里的續航里程，倘若以60km/h的速度來等速駕駛則可達到700公里。

　　而在安全性能方面，ME7使用了46%的超高強度鋼板、22%的熱成型鋼以及陶瓷鋁合金電池托架，整車的抗扭剛度達到了47,233Nm/deg，達到了C-NCAP的五星碰撞標準。

　　ME7採用戰略合作伙伴德國博世公司提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效電機。該電機效率高達98%，能量損耗極小，可保障車輛在行駛過程中擁有充足澎湃的動力。ME7的四驅高性能版0-100km/h加速4.9s，可滿足用戶對於狂野駕駛的極度追求。

　　而在外形上，ME7有70%的外表面積採用了型面設計造型，其餘30%保持了線條勾勒設計，這一優美比例對車輛每個型面上光與影的能量進行了有效控制，擴充了整車輪廓外延和力量感；這是一種常用在概念車的上設計元素，這次被應用在量產車上，可見天際對於用戶的視覺感受有着近乎苛刻的責任。

　　在ME7的使用上，來自德國、日本的工程師們賦予它iMA智能數字化架構，這樣ME7就能貫穿硬件、軟件、應用以及雲服務四個維度；在駕駛ME7時，iMA通過綜合智能駕駛、AI生活助手、語音控制等多種應用場景，可以通過雲平臺實現系統的自我學習、自我成長，並運用雲服務和大數據技術，來滿足用戶的定製化需求。