豪车，这个以前离我们很远的名词，随着国内消费水平快速提升，豪车已经走进了我们的生活，看看身边有多少朋友开奔驰宝马就能感受到这种变化，中国市场早已经成为全球豪车品牌最重要的销售市场之一。

但并不是所有的豪车都能在国内如鱼得水，有些品牌在国外很抢手，但在国内市场却备受冷落，这其中最憋屈的豪车非捷豹莫属了。

没落的贵族

了解汽车的人们都知道，捷豹，是名副其实的英国国宝级神车，不是什么豪华车都能称得上神车的，捷豹除了本身的品牌文化积淀外，最重要的是受到了英国皇室的专宠，拥有英国皇室的认证徽标，早在1956年，伊丽莎白二世女王就确定捷豹为英国皇室御用座驾。

Hyper Car

捷豹，曾经与保时捷齐名，曾经生产的Hyper Car甚至与布加迪EB110和迈凯伦F1并称为九十年代的三大神车。即使在几年前，捷豹xjl在D级豪华车市场的地位上与奔驰S600、奥迪A8L W12也不相上下，顶配价格高达240万左右，风光无限。

憋屈的豪车

但就是这样一个豪车阵营神一般存在的品牌，在中国市场却似虎落平阳，宝马奔驰沃尔沃分分钟都干翻了捷豹，就连讴歌英菲尼迪这样水土不服的豪车品牌也不把捷豹放在眼里，堪称最憋屈的豪车。

这还不算，捷豹放下高贵的身份，咬牙进行了大幅降价，但依然无法扭转销售困局。捷豹xjl顶配的市场参考价为127万，而实际的终端售价仅为80万出头，价格竟然降了40多万元。而捷豹XEL中高配车型市场指导价为37万元左右，降价力度也高达15万元，只能用一个“惨”字形容。即使如此，国内消费者依旧不买账。

说句公道话，对于捷豹这个品牌，价格降到这个份上，我都想买一辆了，20多万买款神车开，不会吃亏的！如果你有20万，你会考虑捷豹吗？

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