導讀：這車僅售27w，放棄大衆途昂就選它，開起來有着50萬豪車的檔次感！下面就讓我們一探究竟。

今天說的這款車就是別克昂科旗，這款車定位爲別克家族全新旗艦中大型SUV，與凱迪拉克XT6來自於同一個平臺。在外觀設計方面，昂科旗傳承別克家族最新的設計語言，與造型臃腫的大衆途昂相比，別克昂科旗處處彰顯豪華精緻風範，而且做工更勝一籌。

在車身尺寸方面，別克昂科旗車身長度達到了4981毫米，完勝豐田漢蘭達，車身寬度達到了1953毫米，車身高度達到了1736毫米，車身軸距達到了2863毫米與凱迪拉克XT6完全一致。

昂科旗的車身大小介於漢蘭達和途昂之間，它雖然大，但大的恰到好處，正好符合國內的道路行駛情況，並不會顯得笨重。在車身側面，別克昂科旗通過巧奪天工的型面變化和鍍鉻飾條點綴，看上去極具檔次感，搭配明晃晃的大輪圈+後排隱私玻璃，更增添了一份豪華感。

昂科旗的內飾比大衆途安更豪華、更精緻。大衆途安的內飾缺乏設計感。關鍵是別克旗下的優尼科配備了多項主動安全設備，以及方向盤加熱、抬頭顯示器和主動降噪系統。當然，別克的onc旗幟並不完美。主要原因是28兩輪驅動普通車型第二排座椅有點短，中控扶手全是塑料，接觸面太硬。

在動力方面，別克昂科旗搭載2.0T發動機，最大功率達到了237馬力，峯值扭矩達到了350牛·米，匹配9AT變速箱。昂科旗採用按鍵式換擋機構。很多人考慮到財不外露，經濟能力寬裕又不想太高調，不考慮豪華品牌，就想買個舒適保值耐用，別克昂科旗確實沒得挑。

人無完人，車無完車，不可否認昂科旗很豪華，可是昂科旗很難打敗漢蘭達，因爲漢蘭達口碑太硬了，而且昂科旗指導定價太高了，不降價的話估計難搶漢蘭達市場。此外昂科旗的尾標ENCLAVE，不就是昂科雷嗎？爲何還要另取個別扭的中文名“昂科旗”？

小結：別克昂科旗目前開啓“降價模式”，最低配的2020款 28T 兩驅豪華型，當初上市指導價我29.99w，如今全國最低參考價僅爲27w，放棄大衆途昂就選它，不足30萬開起來有着50萬豪車的檔次感！您怎麼看呢？歡迎回複評論！