在戰鬥過程中能夠持續有效抵禦敵人攻擊並且能夠對敵人進行定向軍事打擊，這樣的武器一直是各國爭相研發的對象。在上世紀60年代，美國空軍針對現有的執行核戰任務的高速戰鬥機不適合執行低空對地攻擊任務的情況，研發出了一種低成本且載彈量大又易維修，存活率還不錯的新型攻擊機，用來專門進行低空對地攻擊，並且將這個研發項目命名爲A-X。

X項目作爲A-10攻擊機的開端，其實在投入軍隊使用的過程中進展並不順利。美國的空軍和陸軍在近距空中支持問題上一直存在重大分歧，在經過多方面的角逐後，諾斯羅普A-9成爲A-10攻擊機。由於A-10的設計理念就是以實用、簡單、便宜爲出發點，只要能保障其性能方面載彈量、低空操作性、航程滯空能力等可以有效運作，對於它的外形和高速飛行能力其實並無太高要求，所以A-10的外形奇醜無比。

能夠想象嗎，這樣一架A-10可以在

主翼被轟掉一半，發動機被打爛

的情況下，仍能維持飛行能力並且

返回基地

。擁有如此強悍的戰場生存能力，其機身僅由4根縱軸主樑支撐。A-10還有對地強烈打擊能力，在海灣戰爭時期，就曾擊毀敵軍大量的裝甲坦克等重型武器，並且基本沒有因爲維修或者天氣原因的影響而停飛的情況，可以說A-10是

最抗揍的戰機

了。

儘管美國空軍多次想方設法的想要將A-10攻擊機剔除武器庫，但是由於A-10若干次執行對敵低空對地攻擊任務取得圓滿成功，並且擁有堅實耐打、火力強大等多方面的優質特點，使得這款看似醜陋的攻擊機深受美國軍官、飛行員甚至美國國會議員的喜愛。即使到了現在A-10依然在執行美國進行對空作戰中提供近距離支持和火力壓制的任務。