2020年4月，东风商用车销量超2.5万辆。二季度将提升销量预期，全年销量目标不变。

近日，东风商用车有限公司副总经理金谋志，在接受方得网采访时表示，公司2月、3月受到疫情影响较大，但4月产能快速恢复，当月产销达到2.5万辆，创下历史纪录。

东风商用车如何快速消除疫情影响？未来还有什么发展计划和目标呢？

来看方得网的采访报道。

4月销量超2.5万辆

重卡行业受疫情影响最大的东风商用车，4月销量，达到了历史最高销量——2.5万辆！

进入4月以来，随着疫情的影响逐渐缩小，东风商用车对经销商及客户的订单完成情况出色，同时，供应链也已经恢复，整个重卡行业从供给端上已经能够充分满足需求，东风商用车也能够开足马力，加速前进。

4月，东风商用车在各区域均处于需求旺盛状态，产销都超过2.5万辆。

在4月高产销基础上，二季度有何规划？

面对这个问题，金谋志表示：“4月份的优异表现为二季度的追赶计划提供了极大的支撑，东风商用车二季度在原有的基础上提高了销量目标，并且是一个看得见的目标。”

金谋志进一步解释说，经过50年的发展沉淀，东风商用车“一切源于可靠”的理念已深入人心，东风商用车的产品可靠性，成就了市场口碑和用户信任。在可靠的商品方面，东风商用车构建起卡车行业商品线最丰富的五大商品平台，国六商品全系覆盖，抢占了先机。在可靠的服务方面，东风商用车成立了五大战区和后市场事业部，打造“整车+后市场一体化”销售模式，为用户提供全生命周期的解决方案。

“经历了疫情考验的东风人，在面对激烈的市场竞争面前，一定会化危为机、危中寻机、直面挑战。”金谋志强调。

二季度 怎么干？

二季度，东风商用车如何能实现这个“增长的目标”呢？

面对方得网这个问题，金谋志表示，东风商用车的做法是：一是加大复产力度，二是未雨绸缪。

“东风商用车的复产力度是有目共睹的，二月受到疫情影响后，销量也随即跌入到谷底。3月中旬陆续复工复产以来，产能恢复极快，单月15000余辆的重卡销量就充分说明了问题”，金谋志表示：“东风商用车，在3月中旬全面复工复产，生产经营已经基本恢复正常，4月的重点是在3月的基础上提升产能，对此我们也做好了充分的准备。”

据了解，除了提升产能，东风商用车也将继续加强品质管控和安全管控，线上线下市场推广也将持续进行，进而争取到更多订单。

金谋志补充说：“这些都能有效提升二季度东风商用车的整体销量。”

目前，国内车企零部件的供应链受到了海外疫情的极大影响，不少车企的关键零部件由于海外疫情而断供，这显然对于国内商用车企二季度的营销影响极大。

“东风商用车的未雨绸缪，让零部件断供的风险减到最小”，金谋志说：“疫情初期，我们基于销售目标和后市预测，提前加大了相关关键进口件的储备，并采取了国产化供应商预案，目前风险已降到最低，并未出现影响排产的情况，这有助于东风商用车二季度的热销。”

全年目标不变

东风商用车二季度销量值得期待，但其全年销售目标是否会因疫情影响而改变？

金谋志表示：“疫情对我们的影响是深远的，但国家经济总体相好的基本面没有变，经济增速全球最快的基本面没有变，因此，我们今年的目标不做调整。2-3月，东风商用车已经损失了部分销量，与目标有了差距，因此我们除了夯实已经制定的营销战略外，必须调整运营节奏，把损失在后面三个季度补回来。”

东风商用车，在接下来的8个月要怎么做才能实现其全年销量不变的目标呢？

“由于我们是疫情重点区域，国家在疫情后的支持也是最大的，所以我们首先会争取国家和政府的支持，最大限度用好政策资源，争取补偿部分损失”，金谋志这样讲出了办法：“其次，我们同时会利用好完好率中心，促进客户价值提升，争取对销量形成支撑；最后，因为行业今年的重点是国三换购、国六实施、治超升级，还有AMT等效率化需求，所以东风商用车在这几个方面也是希望能尽快发力，进而支撑年度目标的达成。”

如何把失去的销量夺回来？

众所周知，东风商用车地处湖北，在重卡企业中，受疫情影响最大。东风商用车，如何把疫情影响失去的销量夺回来？

金谋志表示：“依靠东风商用车人。4月23日，东风商用车有限公司召开第二届职工代表大会二次会议暨‘战疫情 稳经营 保目标’形势目标教育大会，动员东风商用车全体干部员工坚持‘志不求易，事不避难’精神，在做好疫情防控和自身防护前提下，把握市场机遇，把耽误的时间抢回来、把失去的订单抢回来，在危难之中成长壮大，确保“目标不变、销量不减、市占率不降”的年度目标达成。”

金谋志表示，现在东风商用车上下已取得共识：时间不是“喊”回来的，而是抢回来的；损失不能凭空消失，要靠尽力“夺”回来。全年目标不变！这就意味着，东风商用车要从复工复产的那一刻起，打起十二分的精神，负重前行，全力与时间赛跑，与市场赛跑，全价值链进入“起跑即冲刺”的赶超状态。面对新冠肺炎疫情对生产经营、改革发展带来的冲击和影响，面对行业的激烈的竞争态势，在打赢疫情防控阻击战的同时，打好经营发展保卫战，考验着每位东风商用车人的智慧、责任和担当。

“以‘湖北重启’为新的起点，东风商用车将与合作伙伴、用户协力同心，共同书写‘可靠’。”金谋志以这句话结束了本次采访。

今年，东风商用车可谓历经考验，疫情的到来让其自身受到了严重影响。不过，东风人在3月中旬开始发力，专注提升产能。

东风商用车，能在后疫情时代“夺”回失去的销量吗？

对此，方得网也将持续关注。

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