要說最近幾天上市的重磅消息新汽車，領克05有必要說，在領克03關注度的加持下，17.58-23.58萬元的官方網參考價的確夠香。

自然大家也瞭解，二十萬元算作一般和豪華品牌的一個分界點，說到底在這個價格，BBA的新手入門車型早已列入了大家的挑選範疇。因此在應對領克05的情況下，大家免不了會拋出去那樣一個難題：二十萬大家到底是買領克05還是買豪華品牌？

作爲BBA新手入門車型中最熱銷的產品，大家何不拿領克05和寶馬X1做一個比照，寶馬X1的官方網參考價爲27.88-33.98萬元，融合現階段終端5-6萬元的市場價，兩輛車還是有一定比較性的。

因此，在費用預算大約25萬元左右的情況下，到底是挑選領克05還是寶馬X1？當然，大家不容易單純性地從配備層面做比照，說到底國內品牌在配備層面的表現，基本全是跨級甚至是無敵的存在。

品牌層面

堅信對這兩臺車都是有考慮到的盆友，毫無疑問不容易繞開一個難題，便是品牌。如果是放到兩年前，只是是品牌這一項要素，我都是立即強烈推薦你選寶馬X1，但如今可就不一定了。

從去年剛開始，應當是以領克03的發佈剛開始，實際上領克汽車的受衆羣體也罷，企業形象也好，實實在在發生了一次很大的轉變，在當今這一低齡化、人性化可是又追求完美質量的買車的浪潮下，領克03纔算得上領克汽車真實實際意義上的取得成功。

因此，當現如今的領克汽車應對豪華品牌的新手入門車型時，還是十分有競爭能力的，較大 緣故是由於受衆羣體差不過多——全是年青顧客，在年青顧客接納你品牌的基本上，領克汽車和豪華品牌的新手入門車型對比，再再加配備等一系列的加持，的確說不來缺點。

因此就是這樣兩部車來講，假如你並不是非得挑選"藍天白雲草地"Logo的話，領克05的確會是許多顧客的潛在性挑選。

產品視角

產品層面，兩輛車的精準定位均爲緊湊SUV，領克01的三圍尺寸各自爲4592/1879/1628mm，輪距2734mm，寶馬X1的三圍尺寸則爲4565/1821/1620mm，輪距爲2780mm，從規格看來，兩輛車的表現一樣基本一致。

驅動力上，寶馬X1配用的是1.5T和2.0T2款發動機，最大功率各自爲140馬力和192馬力，最高值扭矩220牛·米和280牛·米，與之配對的是7速雙離合器變速器，在四驅車型上則選用了8AT變速器。

而領克05則選用了領克03+的那套汽車動力系統，全系列選用的均爲2.0T高功率發動機，最大功率254馬力，最高值扭矩350牛·米，實際上也就是沃爾沃系列產品的"T5"發動機，與之配對的也是大夥兒瞭解的8AT變速器。

因此單單從產品視角看來，領克05在驅動力層面還是有很大優點的，但假如要玩耍，要四驅的話，依然強烈推薦寶馬的四驅，xDrive並不是與你開玩笑的。可是別忘記對絕大部分顧客來講，買這一級別的車型，關鍵還是大城市出行。

附加值

這一層面很有必要單取出而言，說到底就在今天的汽車交易市場看來，這兩臺車都值得單取出而言說她們的"附加值"。

先而言寶馬X1，這一級別的車型，品牌知名度不得不承認，這兒也不詳說了，但不要說不起作用，好賴別人是個寶馬並不是？

領克05層面的附加值，實際上也意味着着自有品牌的"優點"，更加奢華的車內飾、更誘惑的安全駕駛輔助配備及其一系列方便快捷配備上的升級這些，對顧客而言也是誘惑力十足，說到底在當今那樣一個銷售市場下，沒有"配備"的確看起來一些Low。

因此就這兩臺車而言，他們自身意味着的實際意義也是十分不一樣的，"品牌"和"配備"中間的挑選，這一真無法詳說，還是需看顧客的挑選。

寫在最後

很有可能許多人要說，領克汽車都能和寶馬比了？自然還不上這一級別，可是就新手入門豪華品牌的車型看來，在受衆羣體同樣的前提條件下，擁有三大件靠譜、質量出色、配備豐富多彩的加持，領克汽車這一品牌還是有得一說的。假如你沒有較強的品牌愛好且是城區代步出行出行的話，無論是在出行還是中後期養車裏，領克05的確是個非常好的挑選，但你要樂衷於玩耍，要想寶馬的安全駕駛快樂，那沒有選，xDrive才就是你的菜。