如何讓長株潭城鐵叫好又叫“座”？政協微建議辦理匯智聚力

“以前每週回家，現在每天可以回家，生活幸福感得到很大提升。”家住株洲、長沙上班的李鳴和大家分享着長株潭城際鐵路開通以來對她生活帶來的改變。

作爲長株潭城鐵的忠實“鐵粉”，李鳴又對城鐵有更多美好的期待，“希望在時間的運營安排上有所優化。長沙的下班時間是5:30到6:00，而城鐵發車的時間是6:00、6：06、6：58，前兩趟車很難趕得上，後一趟需要等太久。”“城鐵更像是一個比較孤立的一項交通工具，與其它交通工具沒有很好的融合，不方便換乘，並且換乘要出站會帶來不方便。”

李鳴或許從來不曾想過，一直以來自己想對城鐵說的這些話，會在一場省政協微建議辦理協商會現場表達出來。她的對面，坐着省發改委、省重點辦、省國資委、省財政廳相關負責人，長株潭三市政府相關領導，湖南軌道交通控股集團、湖南城際鐵路有限公司負責人，一名市民代表的心聲，就這樣被面對面傳遞到相關職能部門耳裏，體現了它們對民聲、民智、民意的重視和吸納。

動新聞—胡旭晟率隊辦理“建議長株潭城際鐵路公交化”微建議

11月16日上午，湖南省政協副主席胡旭晟率隊赴省發改委協商辦理“建議長株潭城際鐵路公交化”微建議。李鳴是被邀請來參加微建議辦理協商會的市民代表之一。

▲調研組一行先赴長株潭城際鐵路先鋒站實地調研了城際鐵路運營管理情況，隨後在省發改委召開微建議辦理協商會。

▲省發改委、省重點辦、省國資委、省財政廳負責人，長株潭三市政府相關領導，湖南軌道交通控股集團、湖南城際鐵路有限公司負責人蔘加會議。本次活動在政協雲全程圖文直播，並且邀請人大代表、政協委員、民主黨派人士，以及相關市民代表出席，爲助推實現長株潭城際鐵路公交化匯智建言。

2016年12月26日和2017年12月26日，長株潭城際鐵路長沙站以南、以西相繼開通運營，成爲長株潭一體化發展的重要標誌，極大的方便了來往長沙、株洲、湘潭沿線的市民。

然而，據瞭解，就目前來看，長株潭城鐵作用仍舊發揮不夠，市民乘坐意願不太高。從市民反映的情況來看，大致體現在票價較高、耗時較長、車次較少、停站不全、市政設施配套不完善等問題，城鐵公交化呼聲越來越高。省市區政協委員也關注到了這一問題，大家紛紛通過微建議持續呼籲城鐵公交化。

省政協委員鄧立佳在政協雲上提出微建議認爲，乘坐城鐵的人很少，原因是多數站點停留的車次太少，間隔時間又長，對出行者特別是上下班者來說很不方便。他建議每半小時設一個動車班次，這樣就會取得社會效益和經濟效益雙贏。

今天，另兩位該微建議提出者被邀請到本次微建議辦理協商會現場。其中，省政協委員、省長株潭“兩型社會”試驗區工委委員、管委會副主任劉懷德介紹了提出微建議的背景情況，他建議要進一步完善城鐵站點周邊市政基礎設施建設，特別是公交站、大巴車站、地鐵、城際幹道等交通基礎設施建設，使城鐵逐步與公交、地鐵、大巴等交通換乘實現系統、空間、時間上等的無縫對接。另一位微建議提出者，長沙市開福區政協常委徐大建在會上建議，希望城鐵線路能夠參考地鐵模式運營運轉，完善服務，改善票價高、行車難的問題。

事實上，對於長株潭城際鐵路公交化運營工作，省委、省政府高度重視。2017年12月，省委書記杜家毫在參觀全線通車運營後的當天，就在現場召開了推進城鐵公交化運營調研會。今年5月1日，杜家毫再調研軌道交通時強調，關鍵是要做到“四完善”“兩加快”（“四完善”就是要完善長株潭城際鐵路的股權結構，完善管理體制，完善運營機制，完善與之相配套的基礎設施，更好地調動長株潭三市的積極性，促進國鐵網、城際網、城市軌道交通網、公交線路網等各類公共交通“多網融合”、無縫對接；“兩加快”就是要加快推進城際列車“小編組、高密度、公交化”開行，加快推進票務系統兼容和“一卡通”，吸引更多客流量，更好地服務市民出行），進一步發揮出城際鐵路的功能作用。

11月1日，省委常委會專題研究推進長株潭城市羣一體化發展，明確要求以“四完善、兩加快”爲抓手放大長株潭城際鐵路的功能作用，加速形成長株潭城市羣“半小時經濟圈”“半小時生活圈”。

高層的關注，意味着城鐵公交化目標愈來愈近。湖南城際鐵路公司相關負責人表示，這兩年公司也推出了一系列舉措，全力以赴加快推進城鐵公交化運營進程。比如，2017年4月，推出“一卡通”，不用排隊，即可免購票、免身份證覈驗，刷卡快捷進站出站；2018年4月，調整鐵路線路運行圖，在新圖中加大了長沙站與株洲南、湘潭間的開行密度，動車組總對數由原來的39對增加到51對；2018年10月30日起，推出“鐵路e卡通”，實現手機“掃碼進站乘車”等。

省政協副祕書長羅雙全在調研中表示，城鐵涉及到的定價、運營牽涉到部、省、長株潭三市和企業，因此，需要各級各部門加強配合協調，形成合力。

“令人欣喜的是，大家反映的問題，正在逐步解決，這讓百姓更加看到希望，也更加增加生活幸福感。”胡旭晟表示，微建議反映大問題，讓政協委員的履職更加日常化，同時使得政協委員的履職也能與百姓的生活更加緊密。長株潭城際鐵路公交化是長株潭三市百姓共同的期盼，也是長株潭一體化深度融合的重要依託，各方都在共同積極地推進相關問題的解決。要堅定信心，把握機遇，加強協調與配合，爲助推實現長株潭城際鐵路公交化持續發力。