摘要:大家好,我是现代瑞纳的车主王先生,听了兄弟建议,超预算提的这款车。在汽车制造技术突飞猛进的今天,不能全面发展,一款汽车迟早要被竞争对手所击败,只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒,正如现代瑞纳。

汽车市场就如战场,不是你死就是我活,现在市场上的好车越来越多,车主的购车需求却越来越多。“东方魅力”菲斯塔,消费者口碑可谓一绝。欧洲王牌标致508,懂车之人纷纷为其买单。在汽车制造技术突飞猛进的今天,不能全面发展,一款汽车迟早要被竞争对手所击败,只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒,正如现代瑞纳。今天和大家分享的是《现代瑞纳真的口碑很好吗?它有什么成功秘诀?读完你就明白了》。

大家好,我是现代瑞纳的车主王先生,听了兄弟建议,超预算提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了1560公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选奇瑞瑞虎7,我承认,奇瑞瑞虎7也相当给力,但是现代瑞纳才是我的心中爱车。接下来,给大家分享一些用车心得。

现代瑞纳外观是我比较喜欢的,韩系车样子都比较好看。满意,犀利的大眼睛,丰满的后屁股,完美的流线,朋友都说漂亮呢。大灯很有神,就是晚上远光灯亮点不是很够。车漆蛮亮的,没有很黯淡,车漆应该不厚吧,用手敲着感觉钢板也不是很厚。

进入车内,现代瑞纳内饰还可以,不算好,也不赖。内饰感觉还行,换了一个比较大的屏幕,使整个内饰看上去高大上很多。看起来塑料感比较明显,总体来讲给人一种不是那么精致的感觉。一分钱一分货,这个价位的车,内饰也就不强求了,但是新车的味道真得很大很大。说起空间,自己感觉在同级别车型里面还是算比较大的吧。170感觉可以,一般做3人。储物空间不是很满意,为什么不能加一个扶手箱。后备箱空间也可以,拉得了挺多货的。

驾驶感受方面,现代瑞纳整车操控也不错,路感清晰对得起这个价位。方向很灵活,基本做到指哪打哪。不过悬梁比较硬,过减速带脑子里就瞎想,怕轮子飞到车前面去了。行驶在雨雪泥泞路面时操控还可以,但是刹车时,由于只有ABS而没有ASR系统。再动力不强,比较平顺,不暴力驾驶,舒适感还可以。不错用地放心开得舒心避震有点硬,在崎岖道路上感觉相当明显。发动机声音很小,行驶过程中也没什么声音,不错。座椅很舒适,就是需要加个靠枕。

动力和油耗方面,动力还是很肉,特别是开空调,然后在座两三个人,再爬个坡,感觉比人家电动车都慢。开惯了公司的面包车,觉得动力还是比较小的,买的是1.4的低配。只要舍得给油,提速搜搜的,现代瑞纳是偏高转速发动机,个人觉得超三四千赚换挡很爽。低速是能明显感觉变速箱换挡,只有几次感觉顿挫,大部分感觉不到顿挫。油耗令人惊讶,路比较好走,油耗比预想的低,显示油耗4.7升,实际大概5.2。

总的来看,在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,毫不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如现代瑞纳。不过现代瑞纳的优缺点都比较明显,对于现代瑞纳来说,现代瑞纳最让我满意的地方,外观和油耗以及座椅非常柔软舒适,不过手动智能型轮小,195的就好了。要是有遥控车窗就好了,总是下车了忘记拉上玻璃。对于赞誉不止的现代瑞纳,不知大家有什么不同的看法呢?

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