日前，賓利官方發佈了一段飛馳插混版車型的測試視頻。據悉，新車動力上或搭載由4.0升雙渦輪增壓V8發動機與一臺電動機構成的動力組合，最大功率達500kW。

根據官方視頻顯示，其原型車正前往紐博格林賽道進行測試。與普通版相比，飛馳PHEV的後備箱蓋上裝有塑料僞裝，左後翼子板有一個看上去很像充電口的設計，表明插電式混合動力版終於問世了。

動力方面，飛馳PHEV插混版極有可能借用保時捷PanameraTurboSE-Hybrid同款動力，畢竟兩款車採用了相同的平臺打造。其中，保時捷PanameraTurboSE-Hybrid這套插混總成由4.0升雙渦輪增壓V8發動機與一臺電動機構成，總輸出功率爲680PS（500kW），峯值扭矩達到850Nm。

【賓利飛馳插混版】

而對於普通版，賓利飛馳搭載的仍然是6.0升雙渦輪增壓W12發動機，最大輸出功率爲635PS（467kW），峯值扭矩達900Nm，與之配合的將是8速雙離合器自動變速器和四輪驅動系。根據路況，強勁的動力可以在兩個車軸之間傳遞，從而改善抓地力，並使其能夠高速應對彎道。

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