摘要:不過,有的車主經常會經歷這樣的事情,那就是高速上限速120,突然出現限速80的指示牌,怎樣處理才安全。比如山東高速,在以前可以說是讓很多車主頭疼,經常一條路段會出現多個限速標準,有的車主跑一趟下來被扣了幾十分。

相信每一位車主都會體驗到高速行駛的樂趣。無論是開車上班還是經常出差,基本上都涉及到高速行駛。與普通道路相比,高速駕駛顯然更有效率。有一件事需要車主特別注意,那就是不要疲勞駕駛。交通法也有明確規定,連續行駛不得超過4小時,中途休息不得少於20分鐘。事實上,如果汽車的舒適性不好,車主在不到4小時內就會感到疲勞。這時,他們應該提前到服務區休息,保持精神狀態再上路。

而在高速上有很多限速標誌,像進入隧道前的一小段距離,高速收費站,高速出入口匝道等地都會設置相應的限速指示牌。車主們一定要多加註意,因爲地方不同限速也是不一樣的。不過,有的車主經常會經歷這樣的事情,那就是高速上限速120,突然出現限速80的指示牌,怎樣處理才安全?

首先,車主們一定要保持清醒的頭腦,如果車速實在過快切勿緊急剎車,否則很容易造成車輛側滑,甚至直接翻車。而即便車速較慢,緊急剎車也容易造成後方車輛追尾,甚至是連環追尾。問題是,如果不剎車的話就很容易超速行駛,限速80開到120那就是超速50%,會直接扣12分。當然,即便速度降下來開到100左右,那也是超過了限速的20%,會面臨扣6分的處罰。

但和扣分罰款比起來,生命安全顯然是更重要的。如果真的出現這樣的問題,首先要考慮的是怎樣處理才安全?由於車速很快,車主們也不要嘗試緊急剎車,如果離限速路段還有一小段距離,可以嘗試採用點剎的方式讓車速緩慢降下來。如果限速牌出現得太突然,車主根本沒有反應時間,也不用嘗試剎車,繼續往前開就可以了。

其實,絕大多數高速公路都不會出現這樣的情況。比如山東高速,在以前可以說是讓很多車主頭疼,經常一條路段會出現多個限速標準,有的車主跑一趟下來被扣了幾十分。不過,經過改革之後山東高速還是比較人性化的,高速路段上只要車子是往一個方向開的,因爲超速而多次違章的話,最終的判罰只算一次。對此,你們有什麼看法呢?

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