摘要:这个全新的私家车报废规定,也是引起了一些车主的抵制,甚至是很多出租车司机表示:自己的工作就是开出租车,一款汽车在两、三年的时间内就可以轻松的达到60万公里,而反观自己的车况还是比较好的,而且大家要知道,即便是一款出租车的行驶里程达到60万公里,但是它们的车况还是非常不错的,如果这个时候真的是强制报废的话,真的是太可惜了。对于私家车的报废规定老王也做了一个了解,以前的私家车一旦满足15年就必须强制报废,而反观随着时间的发展,现在的私家车报废规定已经发生了全新的改变,那就是只要一款汽车的行驶里程达到60万公里,就必须强制报废了。

虽然我们的生活出行已经离不开汽车了,但是大家要知道汽车是一个消耗品,而且也难免会出现一些毛病,要知道故障汽车在马路上行驶也是有着非常大的安全隐患,为了能够保障大家的行车安全,我国还出台了一些交通规则,如果一款汽车符合汽车报废规定的话,也是需要进行强制报废的。

对于私家车的报废规定老王也做了一个了解,以前的私家车一旦满足15年就必须强制报废,而反观随着时间的发展,现在的私家车报废规定已经发生了全新的改变,那就是只要一款汽车的行驶里程达到60万公里,就必须强制报废了。

这个全新的私家车报废规定,也是引起了一些车主的抵制,甚至是很多出租车司机表示:自己的工作就是开出租车,一款汽车在两、三年的时间内就可以轻松的达到60万公里,而反观自己的车况还是比较好的,而且大家要知道,即便是一款出租车的行驶里程达到60万公里,但是它们的车况还是非常不错的,如果这个时候真的是强制报废的话,真的是太可惜了。

而且最重要的是在如今的一些城市中,出租车的行驶里程也是很容易达到60万公里的,反观这些出租车师傅工作都是非常的辛苦,基本上他们都是用血汗钱买的车,如果现在轻轻松松强制报废的话,对于他们来说简直是太不公平了。

老王点评:现在的私家车报废规定对于一些车主来说,确实有些不公平,而且老王感觉有关部门也确实应该更改一下私家车报废规定,根据不同的人群也要采取不同的措施来进行管理。

本文图片来自网络,若有侵权请联系删除

相关文章