摘要:哪怕是号称基础建设实力世界第一的美国人,在有些方面上也不得不羡慕中国。中国现如今的基础建设实力究竟有多强大,可以说这个问题已经不需要再回答了,看看中国如今拥有的超级工程数量,就能够知道中国的基础建设实力到了怎样的一个程度。

中国现如今的基础建设实力究竟有多强大,可以说这个问题已经不需要再回答了,看看中国如今拥有的超级工程数量,就能够知道中国的基础建设实力到了怎样的一个程度。这样的冲击和落差,对于外国人来说尤为深刻。

哪怕是号称基础建设实力世界第一的美国人,在有些方面上也不得不羡慕中国。有一位美国人就羡慕表示,当今世界上著名的十大桥梁里中国就有九个,而美国却一个都没有!这样的基础建设实力,哪里是其他国家比的上的。

实际上这一点的确是事实,在世界十大桥梁排行榜上,除了第5名为墨西哥的巴鲁阿特大桥之外,其他全都是属于中国的超级大桥。第一位更是世界著名的北盘江大桥,拥有世界上最高的桥梁记录,建成至今都未被刷新记录。

而中国能有这样的成就和实力,对于外国人而言是让人难以置信的,可是对中国人来说是理所当然的。毕竟中国的地势地形多以山脉和峡谷为主,有很多的村落生活在比较偏僻的位置,为了满足这些地区人们的交通需求和经济发展,就必须修建各种工程。

就像著名的北盘江大桥一样,就是为了满足云南和贵州两地的交通往来,虽然整个工程的修建和耗资都是巨大的,可是修建完工之后能带来的经济效益却也是巨大的。这一点在美国是比较难被实现的,毕竟两个国家的现状不同。

美国的人口分布特点还有居住地和中国有很大差异,不需要像中国这样去修建各种各样的工程来满足交通运输。所以美国没有这样的超级大桥也是很正常的事情,加上中国也是在这样的条件影响之下,才拥有如此出众的基建实力。

毕竟修建的多了,在面对相同的问题上中国人能够解决的更加顺畅。这是中国在众多基础建设工程之中一点点积攒下来的经验和实力,也正是这些实力让我们能够在未来更多工程之中展现出我们独一无二的基建能力。
相关文章