在A+級轎車市場上，速騰一直是一款銷售火爆的車型，據網絡數據顯示,在3月份速騰的銷量達到了1.89萬輛，成爲寒風四起的車市中一道靚麗的風景線。如此優秀的銷售業績，也被廣大車友們稱爲轎車中的"績優股"。速騰無論是外觀、內飾還是發動機的性能等，都備受稱讚，下面我就跟大家分享一下試駕速騰的體驗。

在試駕之前，我們先來做一些功課，瞭解一下速騰的身世, 之前三代速騰都採用了一汽-大衆家族式的設計，而如今速騰誕生於MQB A2平臺，在設計理念、舒適安全、空間佈局等方面實現了全面革新。

全新的設計理念

速騰在保留上一代所有優勢的基礎上，採用更精緻的車身線條，更具設計感的車身輪廓，高級感比上一代獲得了顯著提升，前臉的六棱線俯衝式前機蓋與格柵立面契合，全新LED大燈與前格柵外飾氛圍燈的搭配，側面採用了彗星式環繞腰線、彈性曲面設計，加入轎跑風格C柱造型和18吋雙色輪轂，採用琴鍵式分層設計的尾部，尾翼採用鴨尾造型，一體式的尾部鍍鉻，將保險槓與雙排氣管融爲一體並配置LED尾燈。

科技感的內飾設計

速騰的內飾相比上一代更高級更富科技感，設計非常考究,中控臺向駕駛員一側傾斜，空調出風口還是沿用[了大衆的風格，極具科技感，中控臺上的按鈕全部集中於中央出風口上方，令儀表臺的設計變得非常簡潔, 這一點的速騰採用的是最新的電子檔杆，這一點在同級別中還是很少見的, 這不僅爲整個車型節約了大量空間，取放感應式充電板上的手機也更方便。

駕乘的舒適便捷性

別緻的多功能方向盤後是全液晶儀表儀表，這又是一項提升豪華感和科技感的重要配置, 儀表的顯示界面設計得清晰易讀，分辨率和響應速度都能壓倒競爭對手,速騰還有DCC自適應減震，能夠幫助駕乘者減少不良路面帶來的衝擊, 一些小石子，坑坑窪窪的路造成的顛簸都能有效解決，再加上隔音能力的增強，進一步提高了速騰的高速巡航舒適性。

空間讓人驚喜

速騰的長4753mm、寬1800mm、高1462mm，軸距長至2731mm，後備箱容積擴大至553L，開口寬且低，支持後排座椅放倒，而不僅是行李廂載物容積，速騰的後排空間同樣令人驚喜，即便是三位身高1.8米的成年人同時入座也不會感到擁擠。

說在最後：作爲一款擁有純正德系血統的A+級轎車，其各方面的表現都堪稱一汽-大衆王牌車型，其配備的發動機和變速箱是大家非常熟知的DSG+TSI的黃金動力組合，不僅擁有強悍的動力性能，還擁極高的燃油經濟性，所以說，對於有購車需求的消費者來說，速騰確實是一款值得入手的車型。

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