摘要:从历史上来看,这条道路的两端分别是是古代吴国和古代楚国,而这之间存在的地域也是两国之间的间隔地带,两地之间的交流交往必定要有一条连接的通道,而这条叫着徽饶古道的青石板铺成的道路,从安徽南部的歙县开始,经过休宁县、黟县渔亭,到达江西景德镇的瑶里,蜿蜒于这些山岭之间的这条道路,是古人智慧的展现,因为是两省之间文化和经济交流交往的通道,也是连接皖南和江浙、江西的要道,物资往来频繁、商贾云集,将其称之为古代的“国道”,也是恰如其分的。在长江以北的安徽黄山与江西鄱阳湖平原过渡带的群山之中,人们对于这里的一条长约100余公里的古道,叫着徽饶古道,这是一条建设于唐代的道路,是当时在这个地域经商商人走出来的道路,可能是这些商人在经商过程中,要翻越崇山峻岭去往另一个地方,后来依据人们行走的习惯,在踩出来的道路上铺上青石板,将道路从安徽境内延伸到了江西境内,从而成了一条联通两地贸易往来的山间通道。

在江西安徽这条100余公里的古道 聆听历史的回声

安徽和江西的这条古道 连接皖南和江西

在华夏广袤的地域上,地域的辽阔,各种地形地貌相映成趣,而在古代交通工具不便的情况下,一切的运输要么就是人力,要么就是畜力,要么就是人力畜力并用,这样的运输模式要放在当今时代,是谈不上什么效率可言的,能够顺利将物资转运到下一站或者送到目的地,已经是非常不错的了。

在这样的运输条件下,人们对于道路的选择,自然会趋于距离的最短化,不可能见到一座山就绕着走,是要在这些山峦中找出一条合理的道路来,可以说,如今修建的很多道路,均以古代原有的道路有着很多重叠的地方,古道的存在,让人们对于古人的行走于活动轨迹有了研究的基础。现在有了行走机会的人们也热衷于古道的行走和探险,其实就是为了聆听这些古道上弥漫着的古老的回声。

在长江以北的安徽黄山与江西鄱阳湖平原过渡带的群山之中,人们对于这里的一条长约100余公里的古道,叫着徽饶古道,这是一条建设于唐代的道路,是当时在这个地域经商商人走出来的道路,可能是这些商人在经商过程中,要翻越崇山峻岭去往另一个地方,后来依据人们行走的习惯,在踩出来的道路上铺上青石板,将道路从安徽境内延伸到了江西境内,从而成了一条联通两地贸易往来的山间通道。

如今,这条道路基本已经被废弃,但要是徒步或者探险,走走这条道路也是非常不错的选择,因为,沿途的风景和人们沿着这条道路活动的痕迹是人们探寻那个时代回声的最佳平台。

从历史上来看,这条道路的两端分别是是古代吴国和古代楚国,而这之间存在的地域也是两国之间的间隔地带,两地之间的交流交往必定要有一条连接的通道,而这条叫着徽饶古道的青石板铺成的道路,从安徽南部的歙县开始,经过休宁县、黟县渔亭,到达江西景德镇的瑶里,蜿蜒于这些山岭之间的这条道路,是古人智慧的展现,因为是两省之间文化和经济交流交往的通道,也是连接皖南和江浙、江西的要道,物资往来频繁、商贾云集,将其称之为古代的“国道”,也是恰如其分的。

从这条古道来看,在古代能够修出100余公里的这样一条青石板道路,不容易,没有相当的地理野外工作经验,无论如何是有点不可思议的。这条古道的存在,对于研究当年这一代活动着的古人从事的政治、经济和社会活动来说,简直就是存在于大野的漫长的活化石。

一路走来,风光于古建筑的交替出现,可以想象,在当时的那种条件下,人类在利用自然和改造自然活动中,还能充分考虑到地理上的问题,比如全部青石板铺路,而且都是统一规格的青石板,就算是今天这个时代,要想将这些石板在大山深处铺成,这一路陡峭的山崖,开凿道路,制作青石板,也不是一件容易的事情。

可能正是因为不容易,这条沉寂了许久的道路,这些年随着探险和徒步活动的频繁,人们再次在这条道路上体验着行路难,聆听一段凝聚着瓷器、茶叶以及关于酒的文化泛起的故事,会有一种特别的情愫,古人为了人类文明的发展,付出的艰辛努力,要比当今时代要艰难得多,这些历史的回声,也是人们能够探险或者徒步走完这段道路的理由吧。

文|苏白传媒本部策划部 木子

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