大家好，本文将和大家分享大众途观L用车心得，车主驾驶8个月后，亮出真实油耗。

放眼当下，汽车行业已成为炙手可热的高级市场，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“商务标杆”大众迈腾，不少车友对其情有独钟。“越野王”吉普牧马人，在同价位车型中独树一帜。在“眼花缭乱”汽车大观园里，汽车需要找准定位满足买者需求才能实现大卖，正如大众途观L。今天我们请来了车主王先生，大众途观L用车心得，车主驾驶8个月后，亮出真实油耗。我们看看车主王先生的高见。

外观漂亮，用料扎实，做工很好，但有些地方的缝隙我觉得还是很大。相对于内饰的设计，外观设计可以说是相当完美了，线条感十足，不错。前大灯正是我的菜，太喜欢了。转向灯不是流水的有点失望，失去了一些个性的元素。内饰一般，男生对内饰好像要求不高。音响音质清晰，用U盘放音乐时混音效果很好，如果是丹拿定制化音响就更完美了。内饰材质大气，设计风格时尚。过沟坎前中控台会异响，不得不说上汽大众的装配有待改进，内饰给一半分数。

空间足够一个家庭出行，适合两个孩子的家庭。空间很大。在后排交叉两条腿是可以的。空间很大。有足够的存储空间。乘客手套箱、中央扶手箱和侧门的储物空间都很大。后排也是。后备箱里的三个28英寸的手提箱没有压力。你可以把自行车放在座位上，把被子当床用。你明白吗。你可以开车坐起来。我真的很失望舒适的表现。不舒服的变速箱成了大问题。其他一切都好。悬挂性能也不错。隔声效果好，高速噪音仍能反射。车的舒适性很好。座位很舒服。它们很柔软，坐了很长时间后不会觉得累。

动力足够了：我不是越野一族，对急加速推背感什么的，没多少要求。2.0T低功版，足够多种场合使用。加速很给力，换挡平顺，稳定性还不错，特别适合我经常跑长途的人。但S档低速加速时有点慢，没有想象中动力来得那么快，到60迈以上提速还是很给力。油耗表现整体感觉很不错，一个这么大的SUV油耗能控制在9个油上下。

操控途观L是成功男人的标配，你值得拥有。不能像轿车那样车头都过去半个了再方向打死，开习惯了挺舒服的。自动启停属于鸡肋功能基本上车就关，电子手刹自动驻车的组合非常自然顺畅，驾驶起来省心。高速特别稳，开车体验下来感觉很不错。对比两款车之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

结语：大众途观L用车心得，车主驾驶8个月后，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的大众途观L，外观大气硬朗，非常入眼，宛如一个英俊健硕的小伙子，我太喜欢了。没事方面没有什么好说的，大众标准内饰，没有什么突出的。空间很满意，很大也很宽敞。舒适性差一些，气质也有点硬。即使拿大众途观L与同级车相互比较，大众途观L也拥有较高的性价比。那么对于表现较佳的大众途观L，大家觉得如何呢？