現階段，每個車企製造出來的車型都有屬於自己強項，比如德系車比較重視操控性，日系車則以省油聞名、美系車以穩爲主、國產車以性價比打動消費者，在這其中消費者更重視油耗和性價比。顯然，國產車在性價比方面佔據了上風，而油耗方面也在不斷優化，相比以往造車技術而言，如今的自主品牌在油耗方面也是下足了功夫。

當然，車型不同油耗也會有所不同，比如轎車的油耗自然而然就要低於SUV，所以很多消費者會優先選擇轎車。但是轎車的空間、動力、實用卻不如SUV，伴隨着這兩年國人對舒適性要求越來越高，因此SUV車型更受歡迎了。而在國產車當中，哈佛H9的油耗一直備受網友吐槽，講真的哈佛H9的油耗其實不算高了。

哈佛H9的定位一款中大型SUV，也是一款實實在在的越野車，作爲越野車而言，在配件方面廠家會更重視，而且越野專屬配置會更多，所以越野車自身的重量要高於城市SUV，油耗方面自然比城市SUV高一些。當然，油耗高也是離不開發動機，哈佛H9搭載的是2.0T引擎，這臺發動機缺點就是不能省油。

事實上，在同級別車型中，哈佛H9的油耗相當不錯。雖然豐田高原、日產途銳和本田皇冠路沒有節油，但差別並不明顯。如果與納智捷相比，哈佛H9的油耗非常低。如果與美國汽車的銳利世界相比，我不認爲哈佛H9的油耗真的很高。一些車主說，哈佛H9的平均油耗是10升。老實說，在中大型越野車領域，10升油耗並不高。漢蘭達也驅動9升油耗，納智捷驅動15升油耗，而夏普世界也驅動約10升油耗，因此哈佛H9的油耗是可以接受的。

當然，產生油耗高是有很多因素，比如用車習慣、用車場景、用車路段、以及汽車自身的核心技術，以及汽車的質量指數等等。而大家用車最多地方就是城市，堵車多、紅綠燈多也都能產生油耗高，城市用車產生油耗高，是針對任何一款車型的。所以在城市裏能夠開出11升以上的油耗也是屬於正常範圍，而有些人用車習慣並不好，甚至還開出15升的油耗，這也是屬於正常，就算給你一輛超省油的汽車，同樣能夠開出高油耗。

此外，哈佛H9之所以能夠產生這麼高油耗，主要因素是因爲質量過關，據瞭解哈佛H9所以運用到車架均爲高硬度鋼材加固，包括前後防撞梁、以及車門版多道交叉焊接，主要是爲了保證車主的用車安全性，所以自身的重量也會導致產生高油耗。但是，哈佛H9的整體性能還是比較均衡，駕乘感、超孔隙、大空間等等都比較有優勢，開起來還是很順手、順心的，所以我認爲哈佛H9的油耗也是屬於能夠接受範圍，並不算太高了。

今日話題：你認爲哈佛H9的油耗算高嗎？各位車主最高開出多少個油呢？除了納智捷，還有哪一款車的油耗比哈佛H9更高呢