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一轉眼，2020年就快要過半了，相信想買車的朋友們已經按捺不住想把購車提上日程。別急！5月有一波新能源車型準備上市，一起來看看，總有你想要的。

零跑T03

上市時間：5月11日

綜合續航里程：300km/403km

售價：預計8萬元以內

家有大車，想要一臺A00級小車“互補”，緩解父母老婆城市停車難困擾的朋友，絕對可以入股零跑T03，不虧！它定位純電動微型車，其長寬高達到了3620/1652/1577mm，軸距爲2400mm，採用5門4座的佈局，車子很小巧但又比純兩座車型更加實用，試想一下萬一老婆要帶着父母去春遊什麼的，沒有4座怎麼夠坐呢？

零跑T03搭載的是自主研發的Heracles電驅總成，最大功率55千瓦，峯值扭矩155牛·米；用的是寧德時代的NCM811電芯，能量密度171W/kg，不過將會提供31千瓦時和38千瓦時兩種容量電池組，相對應的續航里程有兩個版本：300km和403km。

還有一大亮點是科技配置，零跑T03搭載Leap On智能車機系統和L2級駕駛輔助系統，智能車機可以實現語音聲控、遠程操控、視頻分享等功能，兩塊屏幕可以雙屏聯動，無縫切換導航、音樂畫面視角。而L2級駕駛輔助系統則搭載了智能泊車、自適應巡航、車道偏離預警等10項功能，配置足夠有料。

五菱宏光MINI EV

預售時間：5月內

綜合續航里程：120km/170km

售價：預計低於5萬元

相比零跑T03，五菱宏光 MINI EV的優勢在於能裝和會裝！其後排座椅支持整體放倒，放倒之後的尾部空間可以放兩個寬270毫米的26寸行李箱，而且車內設置了12處儲物空間，空間利用率槓槓的。

五菱宏光MINI EV的長寬高分別爲2917/1493/1621mm，軸距爲1940mm，空間尺寸不佔優勢，但它採用了四座佈局，實用性確實比寶駿E100/E200那些微型車要強一些。

不過從續航方面來看，五菱宏光 MINI EV 明顯是走性價比路線，畢竟搭載最大功率20kW，峯值扭矩85N·m的電機，用了13.82kWh和9.2kWh兩種規格的電池組，續航僅爲170km和120km，確實比不上市場上續航已突破300km+的同級別車型。

江淮iC5

上市時間：5月10日

綜合續航里程：530km

售價：15.5-18萬元

江淮iC5定位的是緊湊型轎跑車，長寬高達到4770/1820/1514mm，軸距是2760mm，在同級別車型中，空間表現算比較亮眼的。

續航方面，江淮iC5用的是和特斯拉Model 3同類的三元21700鋰離子電池，電池包容量爲64.5kWh，NEDC續航達到了530km；動力方面，江淮iC5搭載的是一臺永磁同步電機，其最大輸出功率爲204馬力，峯值扭矩爲340牛·米，百公里加速時間7.9秒，起步價比同級略貴是有原因的。

威馬EX5-Z

上市時間：5月10日

綜合續航里程：520km

售價：15-20萬

威馬EX5-Z早在4月中旬就開啓了預售，威馬將其定位爲“零接觸智能交互純電SUV”，何爲零接觸呢？就是這款車搭載了零接觸智能交互系統和L2級Livingpilot 智行輔助系統，配備了AI小威語音交互系統、米家家居互聯、Hands free電動尾門、人臉識別、APA自動泊車等智能配置，幾乎讓用戶實現用車零接觸。

官方現在只公佈了威馬EX5-Z的續航里程爲520km，動力部分的數據尚未公佈。不過，威馬EX5-Z基本上是威馬EX5的換代車型，所以動力部分可以參考EX5的表現：由一臺永磁同步電機驅動，最大功率爲160kW(218Ps)，最大扭矩爲315N·m。

奕澤IZOA EV

上市時間：5月20日

綜合續航里程：400km

售價：預計20萬元起

奕澤IZOA EV是豐田C-HR EV的兄弟車，這兩款車型幾乎都“承襲”了各自的燃油版車型，奕澤EV的造型設計就與奕澤幾乎無差，不過改了封閉式進氣格柵、藍色塗裝的品牌Logo及EV標識而已。

奕澤IZOA EV搭載的是最大功率爲150kW（204Ps）的驅動電機，綜合續航里程達到400km，至於配置方面的信息尚未公佈，大家可參考一下其燃油版車型。

總結

不少車型在預售期間都有很給力的優惠政策及驚喜大禮包贈送，再者近期全國各地也發佈了購買新能源車放寬條件或增加補貼的政策，想買車的朋友看準了，不要錯過。

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