自動啓停系統可以讓車子在短時間停車時熄火，在需要前進時就自動重啓，以此來減少油耗那麼這樣一款系統卻不受車主待見，我們一起來看看都有那些優缺點。

　　優點是什麼呢？簡單地說，自動啓停就是一套能自動控制發動機熄火、點火的系統，在短暫停車情況下，發動機自動“休眠”，主要適用於城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。發動機熄火後，電源還能取代皮帶輪爲發動機冷卻風扇、車內空調提供運轉動力。以達到節油減排的目的。

　　以下是一些缺點：

　　· 雖然車輛在倒擋的狀態下啓停技術不會啓動，但是如果你的車輛需要反覆進出，比如在倒車入庫或者進停車位的時候，在車輛調整距離時碰到發動機停止，真是既耽誤事，而且還毀車。

　　· 在坡道上臨時停車，啓停系統起動較慢，容易在鬆開剎車時，發生車輛滑動導致危險發生。

　　· 大部分帶有啓停系統的車在發動機熄滅時，空調只會送風並不會製冷，大大影響乘坐舒適性。

　　· 車輛涉水過程中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啓動。

　　許多人對發動機啓停產生了一些技術產生一些困惑，頻繁的點火會不會縮短電瓶的壽命等。其實頻繁啓動並不會對發動機造成多大磨損，發動機內部主要靠油膜潤滑，鑑於自動啓停的時間都很短，被機油泵打上去的機油不會都流回去，零件上還是保留了很多機油，在啓動而且是熱啓動那麼點轉速和時間裏沒什麼影響。

　　雖然在實用性上不是很高，可能在特殊情況下會很影響車主對車子的掌控，還會影響乘坐的舒適性，那麼你對此有什麼意見呢？