原標題:重磅！淮安鐵路建設最新進展！明年底，這條“鐵路大動脈”將率先打通！

淮安位於江蘇省中北部，江淮平原東部。地處長江三角洲地區，是蘇北重要中心城市，南京都市圈緊密圈層城市。坐落於古淮河與京杭大運河交點，境內有中國第四大淡水湖洪澤湖，是國家歷史文化名城、國家衛生城市、國家園林城市、國家環境保護模範城市、國家低碳試點城市、中國優秀旅遊城市。與揚州等爲淮揚菜的主要發源地，是江淮流域古文化發源地之一。

淮安至今已有2200多年的歷史。秦時置縣，境內有著名的“青蓮崗文化”遺址。曾是漕運樞紐、鹽運要衝，駐有漕運總督府、江南河道總督府。歷史上與蘇州、杭州、揚州並稱運河沿線的“四大都市”，有“中國運河之都”的美譽。中國大運河淮安段入選世界遺產名錄。

淮安地處江蘇省長江以北的核心地區，鄰江近海，爲南下北上的交通要道，區位優勢獨特。是江蘇省的重要交通樞紐，也是長江三角洲北部地區的區域交通樞紐。淮安人傑地靈，是一代偉人周恩來總理的故鄉。 [1]  歷史上誕生過大軍事家韓信、漢賦大家枚乘、巾幗英雄梁紅玉、《西遊記》作者吳承恩、民族英雄關天培、《老殘遊記》作者劉鶚等。

淮安有著名的紅色旅遊景區周恩來故里景區、劉老莊八十二烈士陵園、黃花塘新四軍軍部紀念館、蘇皖邊區政府舊址紀念館等，生態旅遊景區古淮河文化生態景區、裏運河文化長廊、洪澤湖古堰景區、第一山國家森林公園、清晏園等。

今天（8月16日）下午，市委書記姚曉東率領相關部門負責人來到在建連淮揚鎮鐵路蘇北灌溉總渠大橋，規劃寧淮鐵路並行段，規劃寧淮鐵路跨連淮揚鎮、徐宿淮鹽高鐵等項目現場，調研淮安鐵路項目建設。市委常委、祕書長李森，副市長趙權參加調研。

作爲蘇北重要中心城市、淮河生態經濟帶的核心城市和龍頭城市、江淮生態經濟區核心區，淮安高度重視綜合交通體系建設，積極搶抓國家、省加快推進鐵路建設的歷史機遇，成功爭取連淮揚鎮、徐宿淮鹽兩條快速鐵路並全面推進建設。

連淮揚鎮鐵路目前累計完成灌注樁24820根，佔比100%；承臺2884座，佔比100%；高架橋墩身2951座，佔比100%；預製箱梁3105榀，佔比100%；架樑2661榀，佔比100%；

徐宿淮鹽鐵路目前累計完成灌注樁14525根，佔比100%；承臺1841座，佔比100%；高架橋墩身1841座，佔比100%；預製箱梁2111榀，佔比100%；架樑2041榀，佔比96.68%；

連淮揚鎮鐵路淮安段全線、徐宿淮鹽鐵路淮安段主線完成架樑工程，今年年初開展站後四電徵地工作，預計8月底實施鋪軌工程。

調研中，姚曉東指出，鐵路建設是淮安打造綜合交通樞紐的重要組成部分，鐵路的建設過程也是一個綜合的系統工程，要運用系統化思維，把鐵路建設與公路、航道、航空等因素放到一起綜合考慮，超前謀劃，做好在建工程和規劃項目的統籌工作，給規劃項目預留接口。

連淮揚鎮鐵路全長約305.2公里，設計行車速度爲250公里/小時，主要承擔區域內南北方向客運任務，是國家重點基礎設施建設項目，也是我省中部貫通南北的重要通道，預計將於2020年8月左右建成通車；

徐宿淮鹽鐵路爲全省東西向高速鐵路，是我省腹地最重要的鐵路大動脈之一，具有京滬高鐵第二通道的重要功能，預計2019年底前全面通車。

記者：範澤源  編輯：於維維

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