无论在国内还是国外，日产小客都可以说是一款销量不错的车型，特别是在国内汽车市场，小客和奇骏可以说是东风日产的两款SUV。据悉，今年东风日产奇骏或将推出新一代车型，而在市场上苦干多年的小柯也即将在海外迎来新一代。据悉，新一代自由客将于今年正式发布。

对于全新一代逍客而言，它将基于雷诺-日产联盟的CMF平台升级版打造，在造型方面或将继续保持着现款车型的整体风格，但是日产全新一代车型的V-motion 2.0风格则将不会缺少。

并且从目前公布的假想图来看，全新一代逍客在大灯和尾灯等方面将会体现着十足的日产风格，而整体的风格则更加圆润一些。

虽然雷诺-日产联盟的CMF平台支持纯电动系统，但是日产表示此次全新一代逍客将不会退出纯电动版车型，并且他们也或将在欧洲放弃柴油发动机，取而代之的是两套混动系统。

这两套混动系统，一套采用的是日产创新的ePower系统，而另一套则是三菱的插电式混合动力系统。其中日产创新的ePower系统在日产Note上就已经被使用，并且在日本很受欢迎。它是一套串联式的混动系统，整体工作原理类似于增程式电动系统，发动机的作用就是给电池充电和给电动机供电。

而另一套来自三菱的插电式混动系统则更不用多说，三菱旗下的欧蓝德PHEV采用的就是这套系统，它也有着很好的表现。

除了动力系统的改变外，全新一代逍客还将拥有更多先进的技术，在它身上，日产将会对日产ProPilot自动驾驶系统进行升级，并且会增加互联功能，以让驾乘者得到更好的使用感受。

这款全新一代逍客预计最快或将会在今年9月的巴黎车展上亮相，年内在欧洲上市，而进入国内的时间最早也将会是明年，毕竟今年东风日产的重要任务是奇骏的换代。

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