众所周知,汽车的发源地是欧洲,所以欧洲地区汽车普及的比我们早,造车技术也要比我们强。但在汽车选购上,欧洲人跟我们有很多差异。国内车主更加钟爱大空间、大天窗、中控大屏、大轮毂,反观身材更加魁梧的欧洲车主,并不追求这些,90%的欧洲车都没有天窗。更让人不理解的是,欧洲车主好像更加喜欢手动挡。这么一看,欧洲车主的喜好正好跟国内车主相反,这是为啥?

其实这就是个习惯的问题,正是因为欧洲地区汽车普及的早,所以那时候的自动挡技术并不成熟。反观国内,虽然早期的车子都是手动挡,但是那时候的汽车可是个稀罕玩意儿,真等汽车普及了,自动挡技术也已经成熟了。当我们都能买起汽车的时候,汽车市场呈现的局面是手动挡和自动挡并存,结果就是国内的私家车车主,并没有形成开手动挡汽车的习惯。

还一个重要原因是因为环境。虽说欧洲2/3的地区是平原,但是整体地形比较复杂,有很多山脉。早在自动挡刚兴起的时候,欧洲也流行过一段时间的自动挡,但是不成熟的技术让自动挡车型根本适应不了欧洲地区的路况,特别是山道上,逻辑很笨的自动挡爬不上坡,还容易坏,渐渐就被欧洲人给淘汰了。哪怕后期自动挡技术成熟,可欧洲人已经习惯了手动挡!

再来说天窗,其实天窗这个汽车配置,说鸡肋不鸡肋,说它有用又不是无可替代,很多用途都能通过车窗来解决。哪怕如此追捧天窗的我们,不妨也思考一下,一年开天窗的次数多吗?

此外,受气候影响,欧洲很多地区阴雨天气较多,这种环境下天窗更没什么用了,所以务实的欧洲人并不希望为了一个天窗而付出更多的购车成本。

几代人的习惯加上务实的理念,造就了欧洲人根深蒂固的购车思维。其实我们也一样,习惯了自动挡的便捷,手动挡汽车反而成了麻烦、开起来累的代名词。

消费者的需求决定了市场走向,当大多数消费者都选择自动挡和天窗,车企也只能投其所好。所以说,以后大家不要再拿欧洲车主跟国内车主对比,环境不同需求也不同,真跟懂不懂车没什么关系。对此,你们有什么看法?

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